藝術家或已洩露特斯拉Cybertruck的設計元素
對於即將面世的特斯拉卡車,報導稱其擁有比保時捷911更強的性能,且在功能性上不遜於福特的F-150 。根據選裝項目的不同,其能夠實現400~500英里(643~805公里)的續航。在動態懸架和雙電機全輪驅動動力總成的加持下,其能夠實現30萬磅的牽引力。早在7月份,我就已經見到過略有曝光的特斯拉電動皮卡。現在,一位藝術家試圖創作了這款概念車的外形。
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(圖自:Electrek,via MSPU)
![1 tesla-ev-attempt.png](https://i0.wp.com/static.cnbetacdn.com/article/2019/1030/80f99c2ea5fca4c.png?w=640&ssl=1)
Justin Duel James(又名Duelji)創作的首份渲染圖
有趣的是,馬斯克後來證實,這位藝術家的設想有點跑偏,這種設計反而更接近於未來的“裝甲運兵車”。
![2 screen-shot-2017-11-17-at-12-55-19-am.jpg](https://i0.wp.com/static.cnbetacdn.com/article/2019/1030/8be4d4cfc324980.jpg?w=640&ssl=1)
基於此,藝術家Stephen Mason 又渲染出了這樣的設計方案。
![3 Tesla-pickup-truck-teaser.jpeg](https://i0.wp.com/static.cnbetacdn.com/article/2019/1030/35e66f5aa68bdfc.jpeg?w=640&ssl=1)
沒想到的是,特斯拉設計師Sahm Jafari 竟然也親自下戰場,提供了他對於“特斯拉零號”(Tesla Model Zero)皮卡車型的設計元素的一些潛在見解。
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在特斯拉實習的Jafari,擁有加州藝術中心設計學院的學位。
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他的設計,與馬斯克分享的神秘部分極為相似。
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有鑑於此,我們很可能在Tesla 皮卡上見到類似的設計元素。
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特斯拉稱,入門級Model 3 讓所有人都能夠享受到電動出行,而Model Zero 加強了特斯拉在入門級市場的品牌形象,為幾乎所有需要購入新車的人們打開了可持續通勤的大門。
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最後,特斯拉將在下月舉辦的發布會上,正式揭開電動皮卡的面紗。