波音首席執行官丹尼斯-穆倫伯格（Dennis Muilenburg）當地時間週二拒絕透露他是否將會辭職。此前該公司最暢銷的737 Max噴氣式客機發生兩起致命墜機事故，該事故使波音在去年陷入危機。穆倫伯格在周二參議院聽證會前表示，他專注於公司飛機的安全性。他還向在墜機事故中喪生的346名受害者家屬表示了慰問。

他表示：“我的重點是手頭的工作。”

當被問及是否與董事會就他是否應辭職進行了討論時，梅倫伯格稱：“這些不是我參與的討論，也不是我的關注點。”

波音董事會於10月11日剝奪了穆倫伯格的董事長職務。上週，製造737 Max的商用飛機部門負責人被罷免。

此次聽證會是自這些墜機事件發生以來，穆倫伯格首次向美國國會作證。

波音股價在早盤交易中上漲0.7%，現報343.25美元。

當地時間10月29日，波音公司首席執行官（CEO）穆伊倫堡在國會聽證會中承認，波音公司在開發737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設計上存在漏洞。

穆伊倫堡說他在波音前飛行員與美國聯邦航空局之間的電子郵件消息的詳細信息被披露後才了解問題，在信息中，當時飛行員稱欺騙監管機構批准培訓材料，並讓FAA刪除與兩次墜機有關的飛行控制系統，有參議員對此表示懷疑。穆伊倫堡表示，郵件中的評論、價值及描述都與波音公司價值觀相違背。

波音公司首席工程師約翰·漢密爾頓（John Hamilton）承認飛機的安全評估不足。

參議院商業委員會就波音公司聽證會舉行了超過2個小時，波音公司CEO穆伊倫堡接受了關於波音公司客機安全性等一系列問題，穆伊倫堡承認了飛機研發中的錯誤，“我向你們保證，我們從中吸取了教訓，而且會持續學習，”穆伊倫堡表示，“我們也已經因此做出了改變，而且改變也將持續。”這也是穆伊倫堡在兩起墜機事件後首次在國會議員前露面。

10月29日也是印尼獅航737 Max客機墜機事故發生一周年，今年3月，埃塞俄比亞航空一架737 Max 客機墜毀，兩次事故共導致了346人遇難。兩次空難的部分家屬出席了聽證會。

穆伊倫堡在當地時間30日還將出席另外一場中醫院交通和基礎設施委員會聽證會。

在兩次空難後，今年3月開始波音737 Max機型已經被全球禁飛。波音公司表示，已經使用軟件更新進行了超過814次試飛，希望儘早讓737 Max客機復飛。