恆大新能源汽車集團與全球頂尖的汽車工程技術龍頭企業,在深圳恆大總部舉行研發設計戰略合作簽約儀式，同步研發15款新車型，覆蓋頂級型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經典型等全系列產品。

恆大集團董事局主席許家印、德國FEV集團CEO Stefan Pischinger、德國EDAG集團CEO Cosimo de CARLO、德國IAV集團CEO Ulrich Eichhorn、奧地利AVL集團主席兼CEO Helmut List、加拿大MAGNA集團歐洲區CEO兼MAGNA STEYR全球CEO Gunther Apfalter及各方高管出席活動。

【恆大與德國FEV、德國EDAG、德國IAV、奧地利AVL、加拿大MAGNA簽訂研發設計戰略合作】

本次簽約的五大巨頭均為全球汽車工程技術領域的龍頭企業，在底盤、白車身、動力總成、電子電器、整車集成、車身內外飾等汽車整車研發全流程，均擁有世界最頂尖工程技術。其中FEV有41年曆史，在45個國家擁有6500人的研發團隊；MAGNA STEYR有120年曆史，在28個國家擁有13000人的汽車工程研發團隊；EDAG有50年曆史，在18個國家擁有8600人的研發團隊；IAV有36年曆史，在12個國家擁有8100人的研發團隊；AVL有71年曆史，在34個國家擁有10400人的研發團隊。過去數十年裡，它們已為法拉利、保時捷、寶馬、奔馳、奧迪、豐田、福特等全球知名車企研發設計了多數款經典車型。

【許家印與全球汽車工程技術龍頭CEO及簽約高管合影】

此舉並非恆大的第一次全球佈局。早在今年1月，恆大與世界頂級超跑科尼賽克合作，擁有了世界頂級豪車的研發製造核心技術；3月及5月，分別通過收購荷蘭e-Traction和英國Protean，擁有了代表動力總成未來發展方向的世界最先進輪轂電機技術；7月，與德國hofer合作，擁有了世界最先進的三合一動力總成核心技術；9月，與德國BENTELER和FEV集團強強聯手，獲得世界頂級新能源汽車3.0底盤架構知識產權。

【許家印與全球汽車工程技術龍頭CEO交流】

在生產製造領域，恆大已在廣州、上海、天津、瀋陽等地擁有多個生產基地，全部按照工業4.0標準，採用世界最頂級的生產設備和生產工藝，打造高端智能工廠，為“恆馳”全系列產​​品大規模量產提供保障。

發展新能源汽車，已上升為國家戰略，是中國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路。這既是國家產業結構調整的需要，也是解決能源、環境問題的有效途徑。恆大集團深知這一點，因此一開始就確立了恆馳新能源汽車的定位：“核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流。”此次，恆大與全球五大汽車工程技術龍頭聯手，完成研發設計領域的佈局，特別是15款新車型同步研發設計的舉動，對於恆大來說意義非凡，同時對於整個行業來說，也是一次研發、技術、設計上的突破。