據路透社報導，美國最高反壟斷監管機構在周二的國會聽證會上承認，在對Alphabet旗下的谷歌等公司涉嫌不公平地使用市場影響力展開重大調查時，他們浪費了時間，在誰負責調查哪一家科技企業這個問題上爭論不休。

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美國司法部反壟斷部門負責人馬坎·德拉希姆（Makan Delrahim）承認，官員們都把時間“浪費在了這種爭吵上”。

對於德拉希姆和聯邦貿易委員會（FTC）主席喬·西蒙斯（Joe Simons）來說，參議院司法委員會（Senate Judiciary Committee）反壟斷小組的聽證會是一場艱難的聽證會，他們因在調查上出現重疊，以及其他一些原因而受到議員們的批評。

路透社和其他一些媒體曾在今年6月報導稱，兩家監管機構已經確定了各自的調查對象，司法部負責對谷歌和蘋果進行調查，而FTC則主要關注對Facebook和亞馬遜兩家公司的調查。

但是不久之後司法部又表示，他們正在對一些在線平台進行調查，這導致一部分行業觀察人士質疑司法部與FTC的調查是否會出現重疊。

本次聽證會的主席邁克·李（Mike Lee）說到：“從新聞報導來看，看起來當前你們兩家機構正在對同一家企業進行反壟斷調查。我認為兩個機構不應該對同一家科技企業的調查進行分割。”

李詢問德拉希姆和西蒙斯，決定哪個機構調查哪家企業的過程——這一過程的正式名稱為審查許可流程——是否已經崩潰。

西蒙斯對此回答說，從絕大多數事情的角度來看，這一過程並未崩潰。

Lee說到：“我將你的回答視為一種肯定，這一過程已經崩潰。”

西蒙斯回應說：“我認可這種說法。”

反壟斷執法者沒有獲得小組中其他共和黨人的支持。參議員喬希·霍利（Josh Hawley）一直是谷歌的批評者，他抨擊FTC未能對科技巨頭們採取更強硬的立場，他說到：“我在你們機構看到的是一種癱瘓的文化。”

對汽車製造商進行調查

參議員艾米·克洛布查爾（Amy Klobuchar）是該委員會的民主黨頭號人物，同時也是總統候選人。她也敦促德拉希姆做出有關對四家美國汽車製造商進行調查的決定，司法部認為這些車企有可能違反了反壟斷法，涉及它們與加利福尼亞州所進行限制排放這一問題的談判方式。此次調查到來之際，特朗普政府在就移民和人口普查等多個問題與該州展開鬥爭。

克洛布查爾表示，監管機構對車企所進行的調查，看上去像是一種“凌霸行為”。

她說到：“老實說，對這些汽車製造商所進行的發壟斷調查，與其說是為了保護競爭，不如說是為了恐嚇那些與特朗普政府放鬆排放標準的計劃不一致的各方。”

面對克洛布查爾的質疑，德拉希姆多次否認白宮和司法部曾就汽車製造商或其他任何與反壟斷有關的問題進行過接觸或討論。

德拉希姆說到：“如果一些公司想要單獨推出更高的排放標準，這樣做並沒有什麼錯。”他指出，關於對汽車製造商所展開的調查，當前尚未得出任何結論。

民主黨參議員帕特里克·萊希（Patrick Leahy）就包括T-Mobile美國公司CEO約翰·萊傑爾（John Legere）等首席執行官向德拉希姆施壓，萊傑爾在此前進行的一些華盛頓之行期間，曾住在司法部附近的特朗普國際酒店（Trump International Hotel）。

對此德拉希姆回應稱：“我所做的決定不會受到任何合併方所下榻的酒店的影響。”

今年6月，多名參議員向政府詢問，在T-Mobile和Sprint的260億美元的合併審查中，總統是否對審查過程進行了乾預。

克洛布查爾、參議員科里·布克（Cory Booker）以及參議員伊麗莎白·沃倫（Elizabeth Warren）都在這封詢問信件上簽了名。上述三人都是美國下一任總統的候選人。

司法部批准了這筆交易，但是隨後各種通過上訴對合併進行了阻止。