據北京市政交通一卡通有限公司消息，北京一卡通“掃碼乘車”服務歷經遠郊區縣及運通線路試點後已具備正式上線條件。預計到年底前北京一卡通App二維碼將全面支持北京公交、地鐵掃碼乘車使用，方便廣大乘客出行。

北京青年報記者了解到，相比同類產品，北京一卡通掃碼乘車服務上線較早。2017年8月，一卡通公司便率先在昌平區公交線路試點該項服務，並逐漸將試點應用範圍擴大至通州、昌平、順義等區域500餘條公交線路、5000多輛公交車，2018年，其應用又進一步覆蓋市區所有運通線路。截至今年9月，一卡通已為市民提供超過25個月的掃碼乘車服務，經過充分的市場檢驗，其技術條件、運營服務均已相對成熟。

根據統計，開通一卡通掃碼乘車服務的用戶量已達800萬，服務人次超過3000萬，是目前北京用戶量最大的地面公交掃碼出行產品。今年年底前，隨著一卡通二維碼可以通刷北京公交、地鐵，其用戶量還將迎來規模化增長。

據一卡通公司介紹，一卡通掃碼乘車服務的開通方式非常簡單。用戶僅需下載“北京一卡通”App，在首頁點擊“公交碼”，按照操作提示完成實名認證後即可免費開通。在使用過程中，因二維碼採用雙離線及安全加密技術，掃碼過程無需依賴網絡環境，平均響應時間在0.2秒以內，可切實滿足北京公共交通高峰期快速通行要求。在便捷性方面，一卡通掃碼乘車服務無需預充值，並支持微信、京東免密支付，讓乘客享受先乘車後付費的便捷體驗。

北青報記者了解到，因公交POS機、地鐵閘機的刷卡區與掃碼區互相獨立，二維碼服務的上線對刷實體卡及刷NFC 手機乘車並無影響，用戶可放心使用。屆時，北京一卡通App將成為集NFC、二維碼等多種支付方式於一體，涵蓋出行服務、線上商城、景區門票、公共服務業務等多重功能的一站式綜合服務平台。無論是北京市民還是外地旅客，北京一卡通App都將為其出行及其他生活服務提供便利。此外，一卡通公司今年7、8月份相繼取消了安卓及蘋果手機一卡通的開卡服務費，並在9月10日起至10月31日聯合京東支付推出充值活動，用戶選擇京東支付為一卡通實體卡和NFC手機一卡通充值，可享受一定程度的優惠。