據外媒報導，豐田向松下採購5萬套特斯拉“同款”電池，這些電池已安裝在豐田今年在中國推出的新款插電混動的花冠（Corolla，卡羅拉）和雷凌（Levin）轎車上。據悉，豐田已經訂購的大約5萬套鋰電池與特斯拉使用的圓柱形電池相同。

日本瑞穗銀行的一位分析師表示:“中國能夠生產高質量汽車電池的製造商數量有限，因此供需平衡十分緊張。”

一直以來，日本松下公司為特斯拉設計並提供車用動力鋰電池，雙方還合作運營在內華達州的鋰電池工廠。據外媒最新消息，日本豐田汽車公司將在中國銷售的一些插電混合動力車型中，使用松下給特斯拉設計的鋰電池。

外媒指出，豐田這一舉動表明其近年來的電動車對鋰電池的需求上升，卻很難找到足夠的供應。

此次採購的電池已安裝在豐田今年在中國推出的新款花冠（Corolla）和雷凌（Levin）轎車上。這一安排不僅有助於豐田應對獲得高質量電池的挑戰，還將提高松下公司電池業務的利潤率。由於追加的訂單，松下公司在大阪Suminoe工廠的汽車電池生產線將滿負荷運轉。

松下此前只向特斯拉提供電動汽車電池，不過似乎由於前者向豐田出售電池，兩家公司之間的關係變得緊張起來。國外媒體今年4月報導說，他們暫停了在美國擴大合資的內華達州鋰電池工廠的計劃和特斯拉關係生變同時，松下向豐田提供了混合動力汽車的圓柱形形或矩形電池。今年1月，兩家公司宣布成立一家合資企業，生產用於電動汽車的電池。