隨著市面上5G手機越來越多，用戶換機的熱情也在慢慢升溫（8月國內手機市場5G手機出貨量達到29.1萬部）。對於這樣的趨勢，有不少網友發現，中國移動悄悄的向用戶發出了這樣的提醒，即優先購買5G雙模手機，否則後續可能無法連接5G網絡。

從中國移動官方發出的短信提示來看，未來5G網絡為NSA/SA混合組網，網絡升級後，僅支持NSA的單模手機，在僅有SA網絡地點將無法連接5G網絡。對於5G網絡來說，雖說NSA（非獨立組網）和SA（獨立組網）都是5G網絡的標準之一，但真正代表5G的，還是SA獨立組網。

之前中國中國移動董事長楊杰也曾表示，從2020年1月1日開始5G終端必須具備SA模式，這意味著明年僅支持NSA組網的手機不可入網。截至目前，中國移動在全國52個重點城市建成超過2萬個5G基站，並已在全國300多個城市開展5G網絡建設。

至於SA網絡的商用速度，中國移動公開表示，他們的目標是在2020年6月份能夠實現5G規模商用，並基於5G獨立組網的架構，同時面向大眾用戶和行業客戶。目前，中國移動已經從去年12月份開始啟動的規模試驗，在5個城市，大概有500個站的規模，涉及到26個場景。今年第一季度SA/NSA芯片已經產生，中國移動正忙著進行友好用戶的測試。

為什麼目前商用5G網都是NSA，而沒SA組網?

NSA和SA都是3GPP制定的5G技術標準之一，而兩者的區別是，前者是非獨立組網，技術成熟，可大面積覆蓋，而後者是獨立組網，尚處於試驗階段，實現基本覆蓋需要時間。

目前已經商用5G網絡的國家和地區，幾乎都是NSA先行，在此基礎上逐步過渡到雙模組網，最終實現SA，這樣可以節省不少建網支出（畢竟是在4G核心網上升級改造） ，而快速商用獲得收益後也可繼續投入到SA組網建設中。由於5G網絡的建設是一個漫長的過程（5-10年時間），且投入巨大，在這樣的情況下，運營商讓NSA先行，最終過渡到SA組網上也是情理之中的事情。

不過，支持NSA的手機不能更換或升級SA，但現階段不影響在NSA 5G網絡下正常使用，這也是中國移動提醒用戶的出發點，後續運營商將核心網絡切換到SA組網上的時候，會出現無法使用5G網絡的情況。對於SA獨立組網來說，能體現5G網絡的真正優勢，比如5G網絡下的時延只有十幾毫秒，而NSA在4G核心網的時延只能做到幾十毫秒。

想要使用5G網絡必須要更換手機

對於消費者來說，想要體驗5G網絡，可以不換卡、不換號，但是必須要更換手機，也就是說現在的4G手機不支持5G網絡，但是5G手機是可以向下兼容2、3 、4G網絡的，而目前國內市場上的5G手機也是在慢慢變多。

至於中國移動提到的5G手機支持雙模，目前市面上可以選擇並不多，只有華為旗下機型是支持的，其巴龍5000基帶是支持5G NSA和SA兩種組網模式，而一眾安卓手機廠商使用的高通驍龍X50基帶方案，只支持NSA非獨立組網，雖然後續的驍龍X55基帶支持雙模，但最快也要2020年第二季度出貨了。

用戶更換5G手機熱情高的一個原因是，5G手機的售價正在越來越親民，比如之前vivo推出的iQOO Pro 5G版，迅速將5G手機拉進到4000元以內價格，跟目前4G售價的價格相差無幾。接下來小米、OPPO、一加、魅族等廠商要推出的5G手機，價格預計也都在4000元附近。由於國產5G手機性價比太高，三大運營商也不會對5G手機進行直接購機補貼，這樣避免廠商的惡性競爭，更重要的是，相對便宜的價格，也不需要購機補貼了。

對於想要換5G手機的用戶來說，可以繼續觀望下。據產業鏈透露，在國產手機廠商的推動下，目前5G手機產業鏈正在急速擴張，而預計明年第四季度，將會有不到2000元的5G手機推出，而那個時候商用後的5G網絡也會相對成熟不少，5G手機的換機潮將在那個時候拉開序幕。