作為網約車平台的先行者，Uber已經引發了大量的爭議。然而擺在其面前的，還有一個更加迫在眉睫的問題——來自美國加州新法案的挑戰。不過週二的時候，該公司首席法務官表示，基於加州推出的新法案，Uber不會將平台司機的身份從獨立承包商轉為正式員工，因為新法案沒有明確要求該公司必須這麼做。

（圖自：Uber，via TheVerge）

Uber 首席法律顧問Tony West 在接受記者採訪時稱：“與我們聽到的一些言論相反，AB5 不會自動將任何網約車平台司機的身份，從獨立承包商改為正式僱員，該法案沒有賦予司機這方面的權益和福利”。

Tony West 補充道：“Uber 可以通過相關的ABC 測試，因為司機並不是該公司業務的核心”。與此同時，AB5 還讓Uber 公佈了更多來自某些城市和州檢察官的訴訟。

新法案包括了一項修正，賦予州檢察長和“人口超過75 萬的城市”的任何地區檢察官一定的權利。若發現Uber 違反了規定，即可提出救濟禁令。（舊金山人口剛好在75 萬左右）

舊金山地區檢察官Dennis Herrera 似乎對這項工作很感興趣，其在一份聲明中稱：“各州不一定有資源處理每一起案件，但在保護工人和消費者權益方面，城市律師、地區檢察官和其他當地檢察官，屬於一股更強勢的力量。借助合法的工具，地區檢察官能夠更加合理、有效地展開執法”。

在被問及Uber 能否承受潛在是訴訟浪潮時，Tony West 顯得有些謹慎，但仍強調該公司對法律鬥爭並不陌生，且認為這是其工作的一部分。

換言之，Uber 已經在應訴方面輕車熟路，但目前尚不清楚AB5 是否會在這些方面帶來任何獨特的挑戰。