近日，中國聯通和中國電信正式宣布要在全國合建一張5G網絡。目前中國5G網絡投資已逐漸明晰，到底是什麼樣的格局呢？運營商財經網了解到，今年6月，工信部共頒發了4張5G牌照給移動、電信、聯通和廣電。目前聯通電信已確定全國合建一張5G網絡，而移動在5G建設的投入資金超過聯通電信之和，有能力單獨建設出一張全國性5G網絡。

運營商財經網吳碧慧/文

那麼至於廣電呢？

據悉，截止8月末，十大廣電網絡上市公司均已發出2019年上半年業績報告，雖說各家情況有所不同，但不變的是有線電視整體仍在面臨用戶流失、利潤下滑的行業問題。

面對這樣的現狀，廣電獨立建設全國5G網絡似乎不太可能。畢竟5G組網建設難度高、投資大，受商用頻段高、新增站址困難等因素影響，即便使用中頻段，實現網絡連續覆蓋也有很高的難度。成本方面，大規模天線使5G基站成本更高，還需新建或大規模改造核心網和傳輸網。

目前業界比較公認的觀點是，5G應該精準投資，不應該全面鋪開。由於投入較大，傾向於合作共贏，網絡雖然是運營商的核心競爭力，但是業務模式、服務也是可以推動信息社會前進的一個動力。可以預見，未來廣電應該不會獨立建設5G網絡，而和移動合作似乎成為最好的選擇。

這也就意味著，中國的5G網絡投資很有可能出現發4張牌照，但是只建2張5G網絡的局面。