據國外媒體報導，跑車製造商保時捷已將其在電動汽車製造商Rimac Automobili（以下簡稱Rimac）的持股比例增加至15.5%。增持股份是保時捷加大對電動汽車（尤其是電池技術）投資的最新舉措。

2018年6月份的時候，保時捷收購了R iMac Automobili 10%的股份。現在，週五的一份聲明顯示，該公司將持股比例提高到了15.5%。該公司表示，到2025年，它將在電動汽車領域投資逾60億美元。

保時捷執行董事會副主席Lutz Meschke表示，保時捷有意加強雙方在電池技術領域的合作。

Lutz Meschke解釋說：“一年多以來，保時捷一直支持Rimac及其積極的發展。我們很快意識到，保時捷和Rimac可以從彼此身上學到很多東西。我們相信，Mate Rimac和他的公司所提供的，這就是為什麼我們現在增加了我們所持有的股份，並打算加強我們在電池技術領域的合作。”

Rimac創始人Mate Rimac解釋道：“保時捷成為股東是我們歷史上最重要的里程碑之一。保時捷現在增持我們的股份是對我們合作的最好確認，也是我們建立更緊密關係的基礎。我們的合作夥伴關係才剛剛開始，但我們已經達到了我們的高期望。我們的根本目標是，為合作夥伴創造雙贏的局面，並通過開發令人興奮的電動車型為我們的終端客戶提供附加值。”

Rimac Automobili由創始人Mate Rimac於2009年創立，總部位於克羅地亞，擁有約550名員工。該公司專注於研發和生產電動汽車零部件和電動跑車，該公司最出名的可能是其電動超級跑車，比如2018年在日內瓦國際汽車展（Geneva International Motor Show）上首次亮相的電動超級跑車C Two 。此外，該公司還開發和生產高性能的電力驅動和電池系統。

Rimac的雙座汽車C Two可以在1.85秒內從零加速到100公里/每小時，這比特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）於2017年11月發布的下一代Roadster 跑車原型車還要快，且最高時速可達256英里/小時（412公里/小時）。

這輛全電動超級跑車的續航能力也非常驚人，每次充完電可行駛404英里（650公里），遠遠超過了市場上的其他電動汽車，而且它能在半小時內充滿80%的電量，這要歸功於其250千瓦的快速充電系統。

本週三，保時捷在三大洲（北美洲、亞洲和歐洲）也發布了其首款全電動跑車Taycan。該公司花費了超過10億美元來開發Taycan，這筆費用也包括擴建工廠的成本。

這款四門跑車包括Taycan Turbo S和Taycan Turbo兩款車型，這兩款新車型都是四輪驅動車型，最高車速達260公里/小時。Taycan Turbo S從零加速至100公里/小時需要2.8秒，而Taycan Turbo從零加速至100 公里/小時需要3.2秒。在WLTP（全球統一輕型車輛測試程序）標準下，Taycan Turbo S的續航里程可達412公里，而Taycan Turbo的續航里程可達450公里。（小狐狸）