日前，布加迪官方發布了一組布加迪Chiron新車型（以下統稱Chiron原型車）的官圖，並宣布新車創下了490.48km/h的極速記錄。Chiron原型車基於現款布加迪Chiron打造，新車在車身和空氣動力套件上進行了升級，以獲得更好的空氣動力效應。

新車在位於德國Ehra-Lessien的大眾測試賽道上，以490.48km/h創造了新的量產車廠商極速記錄，這一成績由英國車手Andy Wallace做出，這也是目前量產車廠商中唯一極速突破300mph（480km/h）的車型。

外觀方面，相較於標準版的Chiron，新車採用了新的前保險槓設計，加裝更寬大的擾流部件，前進氣口尺寸也更大，前翼子板後端也新增了導流槽。而新車最顯著的特點在於車身側面，為了減小風阻以獲得更高的極速，新車採用了長尾的設計，車身長度相較於標準版車型加長了250mm。車尾部分，這輛Chiron原型車保留了普通Chiron的尾燈設計，同時下方擴散器尺寸更大，而雙邊共四出的排氣造型則來自於不久前發布的布加迪Centodieci。

內飾部分，儘管官圖並沒有向我們展示新車的內飾造型，但官方表示新車為了更好的性能和安全性，拆除了副駕駛座椅和部分內飾部件，這一位置用來放置行車電腦和相關電氣化設備。同時，新車還加裝了一套防滾架。

動力方面，布加迪Chiron原型車繼續搭載8.0T四渦輪增壓W16發動機，儘管官方並沒有明確公佈動力數據，但從極速表現來看，新車應該在動力方面有著一定提升。作為參考，不久前發布的布加迪Centodieci發動機最大功率達到1600馬力，相較於Chiron有著100馬力的提升。（文/汽車之家馬艾駿）