現階段，資源日益減少和全球變暖這兩大全球性趨勢，對環境和汽車業造成巨大壓力；因此，歐洲立法機構對原始設備製造商的要求越來越嚴格，旨在減少汽車的二氧化碳排放。

近日據外媒報導，普利司通宣布推出輕量化輪胎生產技術Enliten，該技術作為普利司通最新的創新解決方案，將大大減少對原材料的需求，並提升輪胎的滾動阻力性能，有助於減少內燃機車輛的燃料消耗和二氧化碳排放，同時延長電動汽車的電池壽命和行駛里程。

據悉，除了提供與標準原始輪胎相同的磨損壽命，嵌入Enliten技術的輪胎也提高了車輛的操控性和穩定性，增加駕駛樂趣。

通過這項技術，再加上專利複合材料，能夠提高磨損性能，降低胎面花紋深度，減少和加強內襯厚度，提出新的專用模具設計理念。

普利司通EMEA（歐洲、中東和非洲）地區首席執行官兼總裁Paolo Ferrari表示:“我們正在朝著長期的環境目標努力，爭取到2050年完全採用可再生和可持續原材料生產，Enliten是我們向前邁出的一大步。”同時普利司通將很快宣布具體合作夥伴，並將Enliten技術應用於歐洲市場的汽車。

普利司通自1999年在中國實現國產化以來，目前已構築包括中國總部、4處生產據點（瀋陽、天津、無錫、惠州）、1處培訓中心（無錫）、2處研發機構（無錫、宜興）的經營體系，由於市場和道路環境有所不同，暫時還未有Enliten技術應用到中國市場的消息。