第一次下穿黃河蘭州地鐵1號線正式開通
蘭州市軌道交通1號線一期工程全線開通試運營。這是甘肅省的第一條地鐵,也是全國第一條下穿黃河的地鐵線路,而且兩次從黃河河道之下經過。蘭州成為我國第39座開通運營地鐵的城市,內地的第35座,也是西北地區的第3座(前有西安、烏魯木齊)。
蘭州地鐵項目於2012年6月9日獲批,是國內的第31座,近期規劃包括1號線一期和2號線一期。
蘭州地鐵1號線一期工程總投資198.16億元,東起城關區東崗,西至西固區陳官營,全線正線長約25.9公里,全部為地下線,共設20座車站,2014年3月28日開工。
蘭州屬於典型的“一河兩岸、兩山夾一城”的狹長帶狀城市,東西長約33公里,南北最短只有1.2公里。
建設過程中,建設者們先後攻克了盾構下穿黃河、紅砂岩地質條件下車站與隧道施工等世界級技術難題,同時在盾構下穿小西湖立交橋、側穿解放門立交橋,下穿張掖路地下步行街等階段創新了多種工藝工法,取得了多項發明專利,“ 蘭州地鐵隧道下穿黃河強透水卵漂石地層關鍵技術研究 ”項目還榮獲中國城市軌道交通協會城市軌道交通科技進步二等獎。