據國內媒體援引德國聯邦交通部所公佈的消息，德國聯邦機動車行駛管理局在近日勒令戴姆勒集團在德國召回約6萬輛柴油版奔馳汽車。原因是所涉車輛通過軟件造假的方式通過尾氣檢測。德國相關部門在調查中發現，自2012年至2015年期間生產的柴油版奔馳GLK220CDI運動型多功能汽車存在軟件造假問題。

據此前媒體報導，這已經不是戴姆勒第一次被發現通過軟件作弊造假，早在2018年6月，期便以安裝檢測作弊軟件為原因被勒令在全德召回23.8萬輛柴油車，在當時的召回車型主要是梅賽德斯—奔馳威霆商務車以及梅賽德斯—奔馳GLC 220d、C220d等。

據悉，戴姆勒方面通過軟件調整柴油發動機在檢測過程當中的工作狀態，使得氮氧化物排放在尾氣檢測當中達標，而在正常行駛狀態下，其排放將大幅超標。

除了戴姆勒，追溯到2015年，大眾汽車、寶馬等知名車企也曾陸續查實通過此手段造假。