特斯拉公司在兩個知名就業網站上的排名有所下降，這表明在這家電動汽車公司裁減員工、轉變戰略和高管更替的背景下，人們對該公司作為雇主的不滿情緒正在加深。在職業社交網站領英（LinkedIn）4月發布的“2019年頂級公司”（Top Companies 2019）年度排行榜上，特斯拉排在第16位，這份榜單是根據6億多名領英用戶採取的數十億次求職行動彙編而成的，這些行動表明了用戶對公司工作崗位的興趣和需求。

在2018年和2017年，特斯拉分別排在第五位和第六位。

就業網站Gla SSD oor根據路透社的要求對歷史數據進行了彙編，結果顯示根據用戶在第一季度中撰寫的評論，特斯拉的總體公司評分從2017年的3.6星（最高為5星）下降到了3.2星。在GlassDoor網站上總共有將近100萬名雇主接受了用戶評估，平均評分為3.4星。

在第一季度中，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)支持率從2017年的90%下降到了52%。

GlassDoor數據顯示，第一季度特斯拉的“推薦給好友”（recommend to a friend）評分從兩年前的71%下降至49%。

類似的，GlassDoor在文化和價值觀、職業機會、高管領導能力和6個月正面商業前景等方面對特斯拉的評分都有所下降，只有“工作與生活之間的平衡”以及“薪酬和福利”兩項評分保持不變，沒有哪項指標有所改善。

GlassDoor網站用戶評論是匿名的，該網站稱其不會核實用戶身份或就業狀況。

特斯拉發言人則表示，該公司仍是備受求職者歡迎的雇主。該發言人稱，在2017年和2018年中，特斯拉總共收到了50多萬份工作申請，預計2019年的求職申請將會超過這個數字。

去年，特斯拉還登上了《福布斯》雜誌“最具創新能力公司”（Most Innovative Companies）排行榜。另外，雇主品牌專家Universum也將特斯拉及其姊妹公司SpaceX列為對工程專業學生最具吸引力的雇主。

特斯拉將在周二舉行年度股東大會，預計馬斯克將在此次大會上就未來增長的問題發表講話。而與此同時，這家汽車製造商正面臨著艱難處境。特斯拉正式推出Model 3車型已有兩年，但現在仍難以實現讓該公司成為一家批量生產汽車製造商的目標。

在第一季度中，特斯拉虧損了7億美元，汽車出貨量也有所下降，從而引發了市場有關消費者需求和貨運物流的憂慮。

華爾街也對特斯拉感到不滿，該公司股價在今年以來的交易中已經累計下跌了39%。特斯拉公佈的出貨量數字較低，加之投資者對該公司的未來方向感到擔心，促使多名分析師下調了該公司的股票評級。

在1月以來接受路透社採訪的兩名現職員工和16名前員工中，有些人稱讚馬斯克很有遠見，但同時表示馬斯克的管理風格和高管外流導致領導層變得空白。

特斯拉前任CFO已於1月退休，公司首席律師也已在入職短短兩個月後於今年2月離職，而通信負責人本月就將離職。不過，這些崗位已經有人填補了。

據特斯拉向美國證券交易委員會(SEC)提交的監管文件顯示，2018年6月特斯拉在整個公司公司裁員9%。截至2018年底，特斯拉共有48817名全職員工。而在今年1月，特斯拉宣布將進一步裁員7%。

馬斯克在上個月向全公司員工發出的一封的電子郵件中表示，所有開支都將被審查，其中也包括他本人的開支。他還補充道，當前的開支可能很快就會耗盡特斯拉最近籌集到的資金。對於馬斯克是否會親自簽字批准每一名新員工入職的問題，特斯拉拒絕發表評論。

根據求職招聘網站Thinknum提供的統計數據，特斯拉在其網站上發布了1100個工作崗位，低於1月的2510個。自去年10月以來，許多工作崗位都處於空缺狀態。

特斯拉稱，招聘崗位不同於空缺崗位，因為一則招聘信息可能代表著多個空缺崗位。