相信這個事大家也都清楚了，Model 3 國產版在特斯拉幾波預熱下終於公佈價格了，Model 3 標準續航升級版續航里程為460 km（NEDC 預估），起售價為人民幣32.8萬元，預計交付時間為6 至10 個月，詳細的新聞點這裡。

對比進口版的同配置車型，價格為37.7 萬元，國產便宜了4.9 萬元，這個優惠幅度說實話有點低，之前很多媒體都猜測Model 3 國產啦，20 萬啦，國產車沒活路啦，結果一看人家30 萬+，你說臉疼不？當時特斯拉發了個”XX8000”的價格預告，很多人的期望價都是268000~298000。

▲ 圖片來自特斯拉官微評論區

但是關鍵問題是，進口版37.7 萬可不是裸車價，這裡面還包含贈送的Aotopilot（以下簡稱為AP），國產版要選裝的話需要2.78 萬元。

我們知道特斯拉是個特立獨行的車企，偶爾會搞什麼限時免費、限時贈送、分享贈送之類的活動。比如春節的時候就限時送AP，現在在免費送AP 和FSD（完全自動駕駛），把自己搞得彷彿騰訊和網易似的遊戲公司。最可怕的是他這個福利經常搞，你要知道騰訊的萬惡之源LOL ，平均一年也就一次兩次全場半價，免費送東西那得是中國隊拿了世界冠軍，而且送完了就絕版。

所以目前在售的Model 3 的情況是：

不過根據特斯拉官方微信的消息，FSD 的免費活動5 月底就截止。

這樣一來國產版和進口版的差距就非常小了，為37.7-32.8-2.78=2.12 萬元，而且國產版還要等6-11 個月，進口的這兩個月就能提車了。

當然國產還有兩個優勢：補貼和購置稅，目前購置稅沒有消息，補貼大概率沒有，所以如果你不在乎這2 萬塊錢（或者更多），大可直接訂進口版。也有朋友擔心上海工廠第一批貨會有種這樣那樣的毛病，畢竟進口特斯拉也沒讓車主省心過，對此我們也做過盤點，傳送門《我們整理了全網對特斯拉Model 3 的評價，普通車主、微博CEO、媒體大V 都在這了》。

但是我們都知道特斯拉喜歡搞活動，說不定再等幾個月，國產版就宣布送AP 和FSD，還有老車主介紹新車主送充電等一系列福利，如果你不急著買車倒是可以等等，反正大概率沒補貼，我們也不怕6.25 是吧。

■ 訂購一台Model 3 吧

如果你迫不及待想訂一台Model 3，你可以登陸官網或者打開微信公眾號/小程序，一步一步來跟著走就可以了，現在我們就一起看看官網訂購吧。

在確定車型之後，你會發現，只有黑色車身是免費的，就連我們心裡最普通的白色車身，都要1.39 萬元；騷氣的紅色需要1.85 萬元。

接著內飾也是黑色的免費，白色的加9300 元。最有趣的是特斯拉推薦你選白色內飾，因為白色易於清潔……就算他易於清潔但白色真的不耐髒啊，你們真的不是因為想多賺錢嗎？

▲ 截圖來自特斯拉官網

接著選完AP 和FSD ，你就可以付款了。

那麼按照我的想法買一輛Model 3，我實在不喜歡黑色車身，選個好看又便宜的藍色吧；輪轂我不追求19寸，就不選了；內飾就黑色，AP 和FSD 還是要的，畢竟沒了這倆特斯拉就莫得靈魂，那麼我的Model 3 的總價為42.11 萬元……就算未來減免購置稅，也要差不多40 萬。往好處想想，未來幾個月國產Model 3 能送AP 和FSD，順便搞定購置稅，那麼我也要花大概30 萬左右（購置稅按3 萬算）

■ 國產車鬆口氣了？

之前大家普遍猜測國產的Model 3 會在20 萬+左右，這下看來很多自主品牌轎車們可以鬆一口氣了，這個價格主要面對的是BBA 和二線豪華品牌的燃油車，以及唐EV、理想ONE、蔚來ES8 和ES6 這樣的定位略高的新能源車。就拿蔚來舉個例子吧，特斯拉對比蔚來，優勢自然是有的，自動駕駛、性能……但蔚來最大的優勢就是服務，國產車能在國內更好的佈局購車服務維修一條龍體系，初來乍到的特斯拉顯然會略遜一籌。

拋開產品層面，對於特斯拉和蔚來，甚至理想，我認為CEO 的偶像效應以及品牌認同感也會影響到購車，比方說有人就覺得用二次元頭像，天天搞攝像頭的馬斯克是個傻X，那他肯定不會為特斯拉充值信仰的。

■ 邦點評

總結一下，國產Model 3，32.8 萬起，暫時沒AP 沒FSD，除黑色外其他車身顏色加錢，購置稅不確定，補貼可能沒有。你們覺得怎麼樣？

今天正好是六一，跟廣大傳統車企比起來，特斯拉真的像個孩子，年輕而張揚，鮮明且有特色，我們也祝愿它能賣好吧。