昨日，北京市首條自行車“高速”——迴龍觀至上地6.5公里的自行車專用路開通試運行。專用路將直接服務於沿線約1.16萬通勤人口，滿足30分鐘內可從昌平迴龍觀騎行至海淀上地軟件園。在北京中關村周邊，每天上下班都會發生大大小小的交通擁堵情況，該條自行車高速路將有助於城市交通的壓力緩解。

目前，自行車專用路24小時開放運行，除遇有極端天氣等特殊情況關閉，其餘時間均正常開通。同時自行車專用路開行少不了科技助力。據介紹，專用路在出入口坡道首次設置了世界先進的自行車助力裝置。該系統上行設置自行車傳送帶，減少使用者推行難度；下行設置阻力裝置，提高安全性。目前，共在6處高架橋路段的出入口安裝了7套助力系統。助力系統參考地鐵13號線運行時間，設定為5時至次日0時30分。

自行車高速道的理念最早興起於歐洲，早在上世紀90年代，德國就開始計劃建設自行車高速車道。迴龍觀至上地自行車高速道是國內第一條，其便利價值在未來是否能夠體現、起到城市便民設施建設的示範作用，還需要時間考證。