文/余秋雲

該公司表示，其直流超快速充電網絡將為所有類型車輛開放，而且僅4分鐘就可將保時捷電動車充滿電。但是，汽車行業對其聲明表示懷疑。

該公司表示其快速充電網絡可在4分鐘內將保時捷即將推出的Mission E系列電動車充滿電，該系列包括即將推出的Taycan電動轎車。早期有報導透露保時捷正致力於研發超快速充電網絡，充電速度是特斯拉超級充電樁（Supercharger）的兩倍。而Electric Loading公司表示其充電網絡的充電速度比保時捷的快速充電網絡快3倍。

保時捷使用的是充電功率為350 kW的充電站，而Electric Loading公司的快速充電網絡由HyperLoad設備組成，工作功率為360 kW。正是由於兩個充電網絡間充電功率的細微差別引發了人們對Electric Loading所說的4分鐘內可讓保時捷電動車充滿電的說法表示懷疑。

電動汽車行業擔心過於樂觀的充電速度可會引發電動車購買者不滿。最近在一起對充電功率為350 kW超快速充電樁的採訪中，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克（Elon Musk）表示了擔憂，因為更快的電動汽車充電速度可能會導致電動汽車電池損壞。