接下來，他們將筆記本翻轉到底部，碰到了蘋果常用的五角螺絲，這些螺絲需要特殊的螺絲刀才能拆下來。新款MacBook Air的內部採用了緊湊的組件陣列，包括一個小邏輯板，一個風扇，一對大喇叭和一個輻射式散熱器。

iFixit 隨後移開了邏輯板，讓我們得以一窺蘋果的T2 芯片，以及英特爾的Thunderbolt 3 控制器、SanDisk 的128GB 閃存和SK Hynix 的8GB LPDDR3 RAM。

深入研究後，iFixit 發現新款MacBook Air 的兩個Thunderbolt 3 接口是模塊化的，並對蘋果公司的這種便於維修的設計表示讚賞。iFixit 在報告中寫道：“就我們而言，這款MacBook 開了個好頭。所有接口都很容易被替換。”

隨後，iFixit 揭開了10 個固定49.9Wh 電池和揚聲器的膠條。根據之前的報導，雖然新款MacBook Air 的電池仍然是粘在頂殼上的，但是蘋果將為天才吧和授權服務提供商提供工具來更換電池，而無需更換整個頂殼，這對於設備的可修復性和環境來說都是個好消息。

最後，iFixit 確認Touch ID 傳感器在新款MacBook Air 中也是模塊化的。而根據蘋果的服務指南顯示，維修Touch ID 按鍵不需要更換邏輯板，但筆記本電腦必須通過蘋果的診斷程序才能完成維修。

雖然蘋果在新款MacBook Air 的內部做出了一些改動，但是iFixit 給這款設備的可修復性評分仍然只有3 分（滿分10 分）。不過，iFixit 表示，希望這只是蘋果產品“可修復設計提升的開始”。