據報道，賓士F1車隊新秀，今年18歲的基米·安東內利在日本F1大獎賽大出風頭，以1分30秒965的成績，成功刷新鈴鹿賽道正賽最快圈速紀錄。並且，安東內利最終以第六名完賽，這也是他新秀第一年連續第三站進入前六，創造了F1的三個紀錄。

賓士為了獎勵他，送給他一輛價值200多萬元的全新賓士-AMG GT 63 S。

不過尷尬的是，根據義大利法規，取得駕照前三年內的「新手駕駛」不得駕駛單位功率超過75千瓦/噸的車輛。

而這輛AMG GT 63 S的單位功率高達430千瓦/噸，因此，安東內利在3年內，不得將這輛車開上義大利公共道路。

這也讓不少網友哭笑不得，畢竟能夠駕駛F1的賽車身，已是全球賽車領域的頂尖車手，結果還不能在自己國家駕駛高性能車上路。

事實上，不只安東內利有此尷尬，現在紅牛F1車隊的維斯塔潘，2015年時加入小紅牛車隊參加F1 2015賽季。

但在揭幕戰澳洲站，馬克斯-維斯塔潘首次參賽時的年齡只有17歲166天，還尚未取得荷蘭正式的汽車駕照。

這也導致他能在F1賽車圍場內馳騁，卻無法駕駛民用汽車在公開道路上行駛。