據央視新聞報道，一些地方近年來出現了不少“新能源加註站”，“加註站”宣稱自己銷售的車用燃料是一種新能源，不僅價格便宜，而且完全可替代普通的汽柴油使用。但有車主舉報稱，他們加註的燃料品質不合格。

報道稱，在天津市一家加註站，站外廣告上宣稱，他們的新能源燃料產品，使用性能完全對標95號汽油，還有清理積碳的功效。

這種燃料不是在加油機中添加，而是使用大瓶礦泉水瓶和漏斗，並加註車內。價格只要6元錢一公升，加油站銷售的95號汽油，每公升價格8元左右，新能源燃料每公升比汽油便宜2元，價格低了25%左右。

在加油站後方的庭院中，記者看到了加註站賣給往來車輛的桶裝油。外包裝上標示名稱為“燃油機清潔劑”，是由山東賽孚新能源科技有限公司生產。

在另一個加註站中，記者看到站體上十分醒目地寫著「環保新能源，液蠟醇醚專用」字樣。左邊的加油機加汽油，平常用捲門遮擋，右邊的加註柴油。

記者調查了解到，近年來以新能源名義銷售「液蠟醇醚」「動力液」等車用燃料的加註站越來越多。

加註站老闆向他們道出了實情，這些打著新能源幌子的燃料，跟柴油的性質不一樣，因為它不是成品油，不用要證。而賣成品油的話，要零售經營許可證的，他們辦不下來。

據專業人士介紹，業者以「新能源」的名義銷售車用燃油，不僅可規避國家對成品油極為嚴格的監管體系，甚至還能申請享有政府優惠政策。

而此類新能源加註站的「液蠟醇醚」燃料，除了煤基萃取物，還添加了不少其他物質，其實是一種調和油。

雖然可取代傳統的車用柴油，但同柴油又有本質區別，不屬於柴油，也不屬於監管嚴格的危險化學品。同時，「液蠟醇醚」的價格還遠低於傳統成品油，因此銷售十分火爆，建造一個僅加盟費就要80萬元的加註站，不到一年就會收回成本。

不過，這些銷售的“液蠟醇醚”“動力液”，記者隨機抽查發現，其中有4批次車用替代燃料甲醇含量都超過10%，最嚴重的甲醇含量高達22.58%，是車用汽油國家標準限值的75倍多。

專家介紹，甲醇會對車輛的密封件產生一些影響，導致車輛的密封性能變差，會導致油品洩漏，這會影響車輛的使用性能。

油品調和企業為了降低成本牟取暴利，是車用汽油取代燃料甲醇含量超高的最主要原因。