據媒體報道，電動車控制系統專家徐福國，放棄了一項由日本政府資助、投資45億日元（約2.2億元人民幣）的重大項目，選擇回國任教，目前已加入大連理工大學，擔任機械工程學院教授。

據介紹，徐福國2019年9月博士畢業於日本上智大學，其後分別在上智大學，日本東京都會大學和日本千葉大學從事博士後，助理教授和副教授。

他在日本工作了十年，期間曾為豐田汽車開展開創性研究，並在具有里程碑意義的汽車項目中擔任領導角色。

他的研究主要集中在控制工程方面，包括新能源汽車動力系統的控制、智慧網聯汽車及其自動駕駛決策與控制、電網中電動車的充電控制，以及控制理論的研究。

2016年至2021年，徐福國主導了豐田汽車兩個關鍵子主題研究：一是智慧混合動力車的最優控制技術，二是大型電動車的最優充電控制技術，這些研究屬於豐田開發下一代引擎控制技術的核心專案。

最近他還在日本新能源和工業技術開發組織發起的一項重大政府項目中擔任領導角色，該項目涉及31所日本大學和75家汽車公司，旨在提高乘用車和商用車合成燃料的使用效率。

報道稱，在大連理工大學網站先前的介紹中，曾指出徐福國參與一項45億日圓（約2.2億元）的項目，但相關資訊已於3月26日修改，未標註具體金額。

此外，徐福國近年來也在Automatica、IEEE TVT、IEEE TITS等國際著名期刊發表論文40餘篇。