日產汽車即將上任的CEO伊万・埃斯皮諾薩表示，他仍願意尋求與本田建立合作關係。將於4月1日上任的埃斯皮諾薩說，汽車產業向智慧汽車的進軍「需要大量的工作和投資，可能需要一些合作夥伴。我對與本田或其他合作夥伴合作持開放態度，只要這些合作夥伴能幫助我們實現業務願景」。

伊凡・埃斯皮諾薩

埃斯皮諾薩目前是日產的首席規劃官，接任CEO之際正值公司的關鍵時刻。與本田在單一控股公司下合併的談判破裂，讓這家陷入困境的製造商急需一根救命稻草。埃斯皮諾薩的首要任務將是尋求合作開發電動車和技術，這是更新老化產品陣容行動的一部分。

埃斯皮諾薩說，他後悔之前沒有加快產品開發，同時警告「改變像日產這樣的大公司並非易事」。他重申了這家日本汽車製造商的計劃，即把汽車從開發到生產的時間從目前的50到52個月縮短至30到37個月。

埃斯皮諾薩是一名受過專業訓練的機械工程師，他負責過日產和英菲尼迪品牌在全球的未來產品和服務組合。他將汽車產業的首要挑戰列為電氣化、連網性和自動駕駛技術——這是日產歷來落後的三個領域。

現在，肩負著為這家汽車製造商尋找前進道路的任務，埃斯皮諾薩對自己面臨的挑戰有著清醒的認識。

他說：“一位CEO在其職業生涯中通常會應對一兩個重大危機。而我將不得不同時應對四五個危機。我要努力實現公司的轉型。公司存在嚴重的士氣危機。我還有大量的轉型工作要做。”