2025年F1中國大獎賽落下帷幕，然而異變突起。F1官方發布聲明稱，AlpineF1車隊的法國車手加斯利和法拉利車隊的摩納哥車手勒克萊爾的賽車重量低於最低要求（800KG），成績被取消；法拉利車隊的英國車手漢密爾頓的賽車底部木板的厚度低於最低要求，同樣被取消成績。

這意味著法拉利車隊在F1中國大獎賽事上顆粒無歸，有人稱是「75年一遇」。

成績取消後，法拉利F1車隊回應：

在國際汽聯賽後技術檢查中，我方兩輛賽車因不同原因被判定不符合賽事規則：16號賽車重量低於規定標準1公斤，44號賽車尾部煞車塊磨損量比限制值低0.5毫米。

勒克萊爾的賽車今日採用一次進站策略，導致輪胎磨損極高，進而引發賽車重量不足；關於漢密爾頓的煞車塊磨損問題，我們對其消耗量的預估存在微小偏差。

法拉利F1車隊強調，“我們無意通過此獲取任何競技優勢，我們將從今日的教訓中汲取經驗，確保不再重蹈覆轍。 ”

附「2025年F1中國大獎賽的排名前十」：

第一名皮亞斯特里：麥克拉倫車隊

第二名諾里斯：麥克拉倫車隊

第三名拉塞爾：梅賽德斯車隊

第四名維斯塔潘：紅牛車隊

第五名勒克萊爾：法拉利車隊（成績取消）

第六名漢密爾頓：法拉利車隊（成績取消）

第七名奧康：哈斯車隊

第八名安東內利：梅賽德斯車隊

第九名阿爾本：威廉斯車隊

第十名貝爾曼：哈斯車隊