根據《日經亞洲》報道，中國汽車公司正在將DeepSeek的AI功能添加到旗下車型中，以便在中國這個全球最大汽車市場中脫穎而出。東風汽車集團已開始透過遠端更新的方式在其嵐圖知音SUV上引入DeepSeek的R1 AI模型。該集團計劃從今年4月起把更新範圍擴大至猛士917 SUV及其他車型。

東風表示，其車載AI助理能夠理解並回答更接近人類自然對話的問題。該公司稱，它能夠利用車輛內部和外部感測器收集的資訊來掌握情景，從而幫助其理解駕駛員指令的意圖。

在中國，連網汽車正成為重要趨勢，DeepSeek則是中國AI領域冉冉升起的新星。 DeepSeek的大模型性能夠與OpenAI的ChatGPT媲美，但成本卻遠遠更低，吸引了全球關注。目前，它的大模型正在中國迅速推廣。

零跑車內的DeepSeek大模型

同時，電動車領頭羊比亞迪也宣布計畫為其車型加入DeepSeek的AI功能。其他汽車製造商則計劃將DeepSeek與不同的AI模型結合使用。

廣汽集團就是其中之一，該公司計劃把其Adigo Sense大模型與DeepSeek的R1結合。廣汽表示，其AI助理將透過當前情況和過去經驗進行推理，“理解用戶的言外之意”，而不僅僅是他們的字面意思。它還可以規劃旅行行程並推薦電影。廣汽計劃在今年上半年將其引入包括埃安、傳祺在內的多個汽車品牌。

零跑車的AI系統將把DeepSeek與阿里雲旗下通義千問大模型結合在一起。 DeepSeek本身不具備生成影像的能力，但零跑車的系統卻能做到這一點。該系統可以處理模糊的指令，例如根據大致的情節請求電影推薦。目前，零跑車已經透過遠端更新在車輛中部署了這項系統。 「有些顧客專門來到經銷商，只是為了體驗DeepSeek。」一位北京經銷商的銷售員表示。

上汽集團將在其豪華電動車品牌智己汽車中引入DeepSeek、字節跳動的豆包以及阿里的通義千問。

外國品牌也在部署

同時，外國汽車品牌也將DeepSeek引入旗下車款。

東風日產即將發表的N7電動轎車將搭載DeepSeek。 N7是一款戰略車型，旨在扭轉日產在華困境。東風日產一位高層今年2月在社群媒體上表示，N7研發團隊即便在春節期間也日以繼夜地工作。

上汽通用計劃在其別克、凱迪拉克等中國熱門車型中部署DeepSeek大模型，並結合百度的文心一言，以更好地理解用戶的複雜指令。

不過，並非所有車企都在採用DeepSeek的大模型。小米汽車、小鵬汽車等新能源車商目前仍在觀望。