在今晚的比亞迪超級e平台技術發布暨漢L、唐L預售發布會上，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福宣布：比亞迪新能源乘用車實現全球首個量產乘用車全局千伏高壓架構，實現電動化深度整合，最高充電倍率達10C，最大充電功率1MW（1000kMW）。

在比亞迪漢L EV的實車測試中，兆瓦閃充樁實現了「1秒充2公里」的全球量產最高峰值充電速度，充電5分鐘即可補充407公里續航。

王傳福表示，燃油車加一次油需要5到8分鐘，續航里程約500公里。現在比亞迪兆瓦閃充，同樣也是5到8分鐘就能補上相同的里程，真正實現了油電同速的全新時代。

為了加速兆瓦閃充的普及，比亞迪將在全國各地規劃興建四千多座兆瓦閃充樁。同時，比亞迪兆瓦閃充技術面向產業共享，歡迎更多的社會資本一起參與。

此外，為了利用全國現有的公共充電樁，比亞迪的雙槍充電技術，同時插上兩把槍，就能直接變成閃充樁。

比亞迪利用智慧升壓的技術，只需使用現有的馬達電控，不用增加新的零件，就能進行升壓快充，實現對公共快充樁的全面相容。

例如，在250千瓦的公共充電樁上，用雙槍充電可達到500千瓦的充電功率，比許多超充樁的功率還要大，讓公共快充樁秒變成超充樁。