首艘國產40公尺混合動力鋼質引航船交付:支援柴油、光電發電
據報道,由江西江新造船有限公司為寧波大港引航有限公司建造的「甬港引02號」引航船正式交付使用。該船是我國首艘40公尺混合動力鋼引航船,也是目前國內最大的混合動力引航船,標誌著我國引航船在綠色環保和智慧化方面邁上新階梯。

甬港引02號總長約40米,型寬7.4米,型深3.4米,採用雙推進馬達驅動、雙舵、雙槳設計,航速可達15節,續航力600海浬。
混合動力系統有效降低噪音和振動,為引航員提供舒適的工作環境,同時減少對海洋生態環境的影響。另外先進的能源管理系統可依不同工況自動優化柴油發電機組與電池的輸出模式,柴油與電池耗能比可達2∶3,顯著降低燃油消耗與營運成本。
雙推進馬達、雙舵、雙槳設計,以及良好的船舶穩性和抗浪性能,確保船舶在各種海況下的安全航行。

此外,甬港引02號搭載了由柴油發電機組、鋰電池、光伏發電系統組成的混合動力系統,並配備了先進的能源管理系統,實現了智慧調度,系統可根據航行需求自動切換動力模式,優化能源分配,實現節能減排。
甬港引02號將主要用於寧波舟山港中外船舶的進出港引航服務,憑藉其優異的性能和智能化水平,為保障船舶航行安全、提高港口運營效率發揮重要作用。