就在昨天，雷軍在一日之內上演了兩個角色。上午，因小米集團股價盤中大漲帶動其身家水漲船高，短暫被外界稱為「新首富」。他隨即在武大校友群回應稱：假新聞。當晚，在手機和汽車雙Ultra的發表會上，雷軍拿出了誠意：小米15 Ultra相比上代並未漲價；小米SU7 Ultra的52.99萬元售價，甚至比此前81.49萬元的預售價低了28.5萬元。他在發布會上直言：“要讓喜歡這輛車的人真的買得起。”

因正式定價相比預售價大幅降低，網友們又喊起了「雷神索爾」。

官方數據顯示，小米SU7 Ultra開賣10分鐘大定突破6900台，開賣2小時，完成1萬台的全年目標。

手機未漲價：說服蘋果用戶體驗小米

開場時，雷軍就公佈了小米手機的成績單。

他表示，小米15是小米最成功的旗艦手機產品。他引述數據稱，2025年1月，小米手機以16.8%的市佔率位居中國第二。榜單顯示，第一名為華為，vivo、OPPO和蘋果則分別位居第三、四、五名。

此次小米推出了小米15 Ultra，主要的亮點在於影像。小米15 Ultra搭載徠卡光學四攝，同時搭載1吋主攝與2億像素超長焦，其中主攝搭載1吋「光喻LYT-900」感光元件，搭配ƒ/1.63 大光圈；超長焦採用1/1.4 吋的主攝級感應器，小米/2.6超大光圈尺寸升級無焦圈可達到1/1.4 吋的主攝級感應器，小米/2.658像。

性能方面，小米15 Ultra搭載驍龍8至尊版處理器，配備雙路翼型環形冷泵散熱，搭載6000mAh小米金沙江電池；搭載小米星辰通信，支援無網通話，實現最遠7km雙向通話；並全系搭載天通衛星通訊，全球首部直連衛星數據功能；

值得注意的是，此次小米15 Ultra起售價為6,499元，相比上一代持平。小米集團總裁盧偉冰坦言，成本壓力很大，下一代可能要漲價。

盧偉冰也提出了小米手機的高階化目標。他表示，未來五年，要實現6K+超高端全面突破。此外，小米將在產品和服務等方面全面對標蘋果，希望iPhone用戶也來體驗一下小米產品。

汽車要走量：比預售價便宜28.5萬元

小米SU7 Ultra是本場發表會的最大亮點。

雷軍表示，小米SU7 Ultra在產品開發之初就致力於重新定義豪車新標準。在產品體驗上，以性能比肩保時捷，科技緊追特斯拉，豪華媲美賓士、寶馬、奧迪為目標。

性能參數上，小米SU7 Ultra搭載小米超級三電機系統，最大馬力1548ps，零百加速1.98s，實測最高超過時速359km/h；紐北調校底盤系統；賽道版煞車系統，180-0km/h連續10次煞車不衰減；賽道版散熱系統賽道級高功率電池包。

外觀與內裝方面，小米SU7 Ultra擁有三大色系，五大顏色，包括經典色系：曜石黑、珍珠白；豪華色系：太空銀、鸚鵡綠；跑車色系：閃電黃。小米SU7 Ultra擁有三款內裝顏色；全新25揚聲器，硬體升級，支援主動降噪；24K金碳纖維車標；全新電動前行李箱，並新增實體按鍵；全車座椅升級，前座椅支援座椅按摩。

小米SU7 Ultra此次正式上市的定價為52.99萬元，相較於先前81.49萬元的預售價低了28.5萬元。雷軍在發布會上提到，有人說81.49萬元的預售價太貴了，“我想說小米為什麼不能賣到這個價格？”

不過，雷軍也宣布將推出小米SU7 Ultra紐北限量版，紐北挑戰完成後上市，售價81.49萬元。

小米SU7 Ultra定價52.99萬元背後，還是要走量。先前雷軍宣布，小米SU7 Ultra全年銷售目標設定為1萬台。如果以81.49萬元的預售價來看，這個目標確實挑戰巨大。開售2小時後，小米宣布大訂達到1萬台，目標完成。

52.99萬元的售價也吸引了不少用戶。根據小米汽車公佈的數據，小米SU7 Ultra開售10分鐘，大定突破6,900台。不少網友紛紛調侃，1萬輛的全年目標一晚就快實現了，小米又要欠下不少訂單要交付。

文 | 新浪科技張俊