據報道，溫州的王先生年近50，他說自己有個少年夢，就是坐賓士開寶馬。現在他已經開過賓士了，但還沒開過寶馬，於是去年底在溫州一4S店，花費20多萬元買了一輛寶馬i3電動車。

王先生現在雖然圓夢了，但對車輛的續航力卻相當不滿意。王先生介紹，買車的時候介紹車輛續航500多公里，第一次充滿電顯示是400公里左右。

溫州去杭州大概300公里，出發時顯示剩餘電量50%，可行駛170多公里，但他跑了50公里，就提醒電量不足10%了。

王先生認為BMW宣傳的續航里程不實，他在高速上充滿電後，顯示續航只有256公里。

後續，他將此事向4S店反映，要求4S店給他道歉，並解決此事。

對此，4S店經理解釋稱，車輛顯示滿電續航256公里，是因為車輛是按照車主目前的駕駛習慣顯示剩餘續航的。

因為客戶是在高速上行駛​​，車速比較快，而且因為冬天的緣故，車輛的能耗比較高。 4S店調取數據後看到，王先生的百公里電耗24kWh，建議車主平時駕駛時注意下速度。

4S店也對王先生的車輛進行了檢測，結果顯示，整車無異常，電池剩餘容量100%。

此外，4S店在今年1月也對車輛進行了實車測試，他們從溫州開到台州，高速路況75%、城市路況25%，定速100km/h行駛，空調正常使用，測得車輛電耗14.7kWh/100km，能夠行駛470公里左右。