據報道，日產汽車和本田汽車將於2月13日（各自的）董事會會議上做出決定。雙方決定中止合併磋商，兩家公司隨後將單獨舉辦記者會。先前報導顯示，本田認為日產的業務重建（兩家合併的前提）不充分，為掌握主導權，希望將日產變為子公司。

本田的提議，遭到了日產方面的強烈反對，日產內部將該提議視為對公司尊嚴的侮辱。

兩家企業的分歧達到難以彌合的地步，這也使得兩家車企聯合成為全球第三大車企的構想落空。

根據雙方12月簽署的諒解備忘錄，如果雙方同意結束談判，則無需支付分手費。

據悉，2023年，日產與本田全球銷量分別為337萬輛（全球排名第七名）、398萬輛（全球排名第八名）。

兩家企業合併後，或將超越現代起亞和Stellantis集團，成為僅次於豐田和大眾的全球第三大汽車集團。

但隨著雙方合併談判破裂，兩者整合為全球第三大車企的構想也落了空。