根據「航空工業」官員微發文，翼龍-2氣象型無人機系統專用條件正式頒布。翼龍-2氣象型無人機系統作為民用大型固定翼無人機重點型號，其專用條件的頒布不僅填補了國內相關領域的空白，更為翼龍-2系列其他民用型號及同類大型固定翼無人機的適航審定提供了重要參考和依據。

這次專用條件的發布，是「從0到1」的突破，為我國大型無人駕駛航空器系統的適航標準體系建設奠定了堅實基礎，有力推動了無人機技術在民用領域的規範化、規模化應用。

翼龍-2氣象型無人機系統突破了複雜氣象、複雜地理條件等的限制，攻克了無人機防除冰系統關鍵技術，具有航程遠、留空時間長、掛載能力大、環境適應性強等特點。

其可在強對流、結冰條件下的高原、山地上空複雜氣象環境下，完成多參數、立體化氣象參數採集，可採取「邊探測、邊播撒」方式實施精準、高效的氣象探測及人工影響天氣作業。

此機型已進行多輪常態化人工增雨（雪）作業及氣象應急保障作業，包括祁連山地區、攀西地區，川西高原、青藏高原常態化執行人工增雨（雪）作業及試驗。

2024年，翼龍-2H氣象型無人機成功實施了首次貴州省常態化人工增雨作業，雅江縣「3·15」森林火災與石棉縣「3·22」突發山火氣象應急保障，充分發揮了人影作業在保障水資源安全和生態安全中的作用。