媒體稱，早在馬斯克豪擲超2億美元幫助川普當選之前，星鏈就已經在全球各國展開了業務落地的攻勢。現在，人們不再擔心馬斯克會破壞國營電信管道，而是擔心政府官員試圖從馬斯克的工業複合體中獲取經濟好處。

作為川普贏得第二個總統任期的大功臣，馬斯克對未來川普政府的影響力眼看越來越大，馬斯克旗下太空探索技術公司（SpaceX）也沾光，SpaceX的“星鍊” （Starlink）業務面臨的全球抵制正在消減。

美東時間12月30日週一，彭博社報道稱，馬斯克的南非「老鄉」——南非總統拉馬福薩希望爭取馬斯克旗下眾多公司在南非投資，馬斯克則希望南非政府降低對星鏈在當地開展業務的黑人所有權要求。

報道引述知情者消息稱，拉馬福薩和馬斯克一直在聯繫，討論南非政府如何改變規則，允許星鏈的高速網路在南非合法運作。作為回報，馬斯克的公司將對南非的一些領域進行投資，例如特斯拉投資電池生產。現在馬斯克在川普身邊扮演了更重要的角色，前述馬斯克與南非的合作努力正在加緊推進達成協議。

報道認為，以上馬斯克和南非的拉鋸只是全球抵制星鏈業務壁壘正在崩塌的一個例子。早在馬斯克豪擲超2億美元幫助川普重奪美國總統寶座之前，星鏈就已經在全球各國展開了業務落地的攻勢。現在，人們不再擔心馬斯克會破壞全球敏感的國營電信管道，而是擔心政府官員試圖從馬斯克的工業複合體中獲取經濟好處。

上月SpaceX進行第六次星艦（Starship）火箭試飛，川普親自出席，和馬斯克一起觀看這次試射，再次體現了兩人的親密關係。馬斯克曾自稱未來總統川普的「第一兄弟」。央視報道當時引述外媒評論稱，「形影不離」似乎不能完全概況和形容馬斯克和川普的關係，兩人像是在做一種互惠互利的商業安排：川普獲得資金並成功當選，而馬斯克則獲得對聯邦政府的影響力。

報道指出，川普勝選後提名馬斯克領導擬成立的「政府效率部」。 「政府效率部」成立之後，馬斯克的真正期望是，美國聯邦政府不要干涉他的事業。他希望政府批准特斯拉的自動駕駛計程車業務；讓旗下神經鏈公司Neuralink的腦機植入合法化；NASA推出新的火星計劃，並用他的SpaceX來發火箭；監管方聯邦通信委員會（FCC ）批准星鏈（Starlink）在美國城鄉的全面覆蓋。

報導引述評論稱，馬斯克同時擔任多家公司CEO，這樣的人在即將上任的政府中扮演如此重要的角色，並對政府監管的機構施加影響，這種情況是非常罕見的。在理想情況下，他應該迴避相關事務或不參與其中，但這是「川普2.0」時代，過去那種有關利益衝突的規則已被拋棄。