武漢市人大常委會今日公佈《武漢市智慧網聯汽車發展促進條例》，確認無人駕駛交通事故責任劃分。條例指出，智慧網聯汽車發生道路交通安全違法行為，配備駕駛人或隨車安全員的，公安機關交通管理部門依法對駕駛人或隨車安全員處理；不配備駕駛人或隨車安全員的，公安機關交通管理部門依法對車輛所有人或管理人進行處理。

不配備駕駛人或隨車安全員的智慧網聯汽車發生道路交通事故時，車輛所有人、管理人應立即採取停車措施，迅速報警，並派人員到現場進行處置。

對於僅造成輕微財產損失的道路交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，可以自行協商處理。

此外，條例也提到，智慧網聯汽車發生道路交通事故，由公安機關交通管理部門依照道路交通安全法、法規進行事故責任認定。

發生道路交通事故並造成損害，依法應由智慧網聯汽車一方承擔責任的，由車輛所有人或管理人承擔賠償責任。車輛所有人或在管理人履行賠償責任後，可以依法向負有責任的相關主體追償。已經投保機動車交通事故責任強制保險、商業保險的，依照相關規定執行。

智慧網聯汽車車載設備、路側設備、監管平台等記錄車輛運行狀態及週邊環境的客觀訊息，經公安機關交通管理部門調查核實無誤後，可作為認定交通違規和事故責任的依據。

本條例自1025年3月1日起施行。