阿航客機可能是被俄羅斯防空系統誤擊而墜毀
從飛鳥撞擊到飛彈擊落,阿塞拜疆客機失事原因又有新說。最新披露的消息稱,阿航客機可能是被俄羅斯防空系統誤擊而墜毀。目前,空難原因仍在調查中。俄方稱,在調查結束前進行任何假設都是錯誤的。
原因有新說
一架從亞塞拜然巴庫飛往俄羅斯車臣首府格羅茲尼的客機25日在哈薩克西部城市阿克套近郊墜毀。
新華社引述俄羅斯媒體報道,失事客機屬於阿塞拜疆航空公司,由巴西航空工業公司研發。當天飛機從巴庫飛往格羅茲尼,機上有67名乘客和5名機組人員。飛機或因撞上鳥群失事,造成38人死亡。
目前,現場救援工作已基本結束,兩個黑盒子都已被找到。哈薩克、亞塞拜然和巴西等相關方正就空難展開調查。
關於客機失事原因,最新說法是,客機可能是被俄防空系統擊落。
多名熟悉調查進展的阿塞拜疆消息人士稱,初步調查顯示客機被俄羅斯的「鎧甲-S」地對空飛彈擊中。客機在接近格羅茲尼時遭電子戰系統攻擊,導致客機通訊系統完全癱瘓。
專業飛機追蹤網站Flightradar24稱,該航班在格羅茲尼附近受到「嚴重的GPS幹擾」。 GPS幹擾會嚴重損害飛機的導航和通訊能力,造成潛在的安全風險。
數月來,烏克蘭軍用無人機多次襲擊俄南部地區,觸發俄防空系統。俄國消息人士透露,在失事客機飛越車臣境內時,俄防空部隊正試圖擊落烏克蘭無人機。
美國官員評估稱,初步跡象顯示俄防空系統可能擊中阿塞拜疆航空公司的飛機。如果最終得到證實,這可能又是一次誤擊的案例。
針對最新說法,阿塞拜疆政府尚未置評。
俄總統新聞秘書佩斯科夫26日說,在調查結束前進行任何假設都是錯誤的。
哈薩克方面也強調,事故原因仍不明,需要透過調查才能得出結論。
「鳥擊說」存疑
對於“鳥擊說”,在綜合分析飛行路線附近軍事活動、航空資訊以及相關影片和圖像後,一些航空專家和軍事觀察家提出質疑。
德國航空專家海因里希·格羅斯邦加特表示,如果鳥群撞上引擎,可能會導致引擎失靈,從而失去動力,但飛機仍然可以控制。
但是飛行軌跡數據和客機影像資料顯示,飛機的電氣和液壓系統已經受損,導致飛機無法控制。
“較現實的情況是,由於遭受外部撞擊,飛機嚴重受損,不受控制。”
哈薩克航空專家塞里克·穆赫蒂巴耶夫認為,考慮到飛機當時所處的高度,鳥擊導致飛機墜毀“幾乎不可能”,更有可能是受到外部撞擊。
航空分析師理查德·阿布拉菲亞表示,飛鳥撞擊通常會導致飛機向最近的機場尋求迫降,但不會偏離航線。
為何偏航?
客機為何偏航飛越里海,被認為是這次空難中的一大疑點。
巴庫與格羅茲尼相距約485公里,飛行約30分鐘即可抵達。但是,客機在途中偏離預定航線數百英里,最終在格羅茲尼以東約420公里的里海沿岸城市阿克套近郊墜毀。
公開飛行數據顯示,飛機在抵達里海上空後,飛行軌跡變得有些詭異。一開始向北,往俄羅斯方向,然後突然90度轉彎,飛向哈薩克方向。飛機在到達阿克套機場前做「8字形」盤旋動作,隨後進入俯衝狀態,以機頭朝下、向右轉彎的姿態撞地。
據悉,數據顯示,飛機的GPS導航系統在海上飛行時全程受到干擾。
先前有說法稱,由於格羅茲尼大霧,飛機改變航線。
哈薩克交通部長卡拉巴耶夫26日表示,哈薩克控制中心在飛機墜毀前約45分鐘收到俄羅斯發出的訊號,表示航班正在改道。
卡拉巴耶夫說,俄羅斯調度員表示,飛機的控制系統故障,機組人員在收到惡劣天氣報告後決定飛往阿克套。
還有說法稱,客機試圖在格羅茲尼附近機場迫降,但遭俄方拒絕。
多名阿塞拜疆政府官員透露,飛機飛到格羅茲尼附近時被俄防空系統擊中,隨後試圖緊急降落,卻遭俄拒絕在其附近三個機場降落,並被命令飛越里海,最終在哈薩克斯坦墜毀。
有消息稱,在飛機墜毀前不久,俄羅斯西南部遭到無人機攻擊,飛機飛行路線上最近的俄羅斯馬哈奇卡拉機場已在25日上午關閉。
俄羅斯獨立軍事專家揚·馬特維耶夫補充說,目前尚不清楚為何飛機受損後掉頭向東飛往里海,而不是試圖在俄境內的附近機場降落。
「也許飛機的一些系統還在工作,機組人員認為可以控制飛機並正常著陸。」馬特維耶夫說,也可能是在俄羅斯其他機場降落時面臨限制。
疑似彈孔?
另一個大疑點是機身似有彈孔痕跡,這也是「鳥擊說」被質疑的一處「硬傷」。
客機殘骸圖片顯示,飛機尾部有許多孔洞,疑似遭到彈片損傷。
馬特維耶夫指出,墜毀飛機尾部受損處與小型地對空飛彈(如「鎧甲-S1」防空系統)造成的彈痕類似。
飛機失事當天,航空安全公司「魚鷹飛行解決方案」(Osprey Flight Solutions)發出警報稱,飛機殘骸畫面和俄西南部空域周圍情況表明,客機有可能遭到某種形式的防空火力攻擊。
但也有分析稱,機尾孔洞可能是飛機外部或內部發生爆炸後產生的碎片所致。
據哈薩克交通部長卡拉巴耶夫說,俄方調度員曾表示,「客艙內的氧氣罐爆炸,導致乘客失去意識」。
爆炸一說在倖存者的描述中得到印證,但不確定是否為氧氣罐爆炸。
還有一些分析認為,機尾孔洞也可能是因為飛機著陸後爆炸而形成的。
有空難調查專家表示,飛機殘骸上疑似有「大量彈片」造成的損傷,不免讓人想起馬來西亞航空MH17的空難。
2014年7月17日,馬航MH17客機在烏克蘭東部靠近俄邊境地區墜毀,機上298人全數罹難。
空難調查最終報告稱,客機係被「山毛櫸」地對空飛彈擊落。烏政府軍與受俄支持的東部民間武裝互相指責是對方所為。但報告未指明是誰發射了導彈。
關於阿塞拜疆客機失事原因的新說法,也引發外界對安全風險區特別是衝突區空域和機場管理問題的關注。在MH17事故中,烏克蘭政府被指本該關閉發生武裝衝突的東部空域,禁止民航客機飛越,這樣或許就不會發生客機墜毀的慘劇。