CR450復興號原型車露面:車頭極度科幻極速450km/h
日前,有部落客分享了HXD3C-0934牽引CR450AF復興號列車進京試驗,經停天津西站時的照片。照片顯示,CR450AF列車車頭外觀極為科幻,左右兩側各設置兩處造型犀利的車燈,車頭線條也是稜角分明。
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從列車車身側面來看,車頭部位與列車車廂的流線造型更為明顯,能降低更高速度下所帶來的風阻。
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先前通報顯示,國鐵集團相關負責人表示,自2021年啟動的CR450動車組研製項目,目前已進入整車組裝階段,樣車將如期在2024年內下線,後續將進行一系列試驗。
據悉,CR450高速動車的實驗運行速度將達到450km/h,商業運行速度將達到400km/h。列車開始營運後,將有望一舉成為世界上最快的高速列車——從北京到上海最快只需要2.5小時。
並且,CR450列車在去年6月已經進行了高運行速度條件下的性能驗證試驗,試驗列車以單列時速453km、相對交會時速891km運行,創造了高鐵動車組列車交會速度世界紀錄。
此外,我國目前已經開工的高鐵中,只有成渝中線預留了400公里設計時速,因此這款高鐵很有可能會先在該線路以最高設計時速運行。
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