據央視新聞報道，當地時間25日，一架阿塞拜疆航空公司客機在哈薩克西部的阿克套市附近墜毀。哈薩克緊急狀況部當天確認，墜機事件中有29人倖存、38人罹難。目前獲得的資訊顯示，墜機事故不涉及中國公民，阿塞拜疆航空公司官方公佈的名單上也沒有中國公民。目前，客機飛行數據記錄儀已被找到，調查工作進行中。

根據俄羅斯聯邦航空運輸署的說法，該機飛行途中與鳥群相撞，機上出現緊急情況後，機長決定飛往阿克套機場，在降落時墜毀。

據了解，飛鳥撞擊飛機，簡稱飛鳥撞機，是指航空器低空飛行和接近著陸時，迎面受到飛鳥撞擊造成物件損壞與鳥類傷亡的事件，國際航空聯合會把飛鳥撞機列入A級航空災難。

國際民航組織統計，全球每年發生飛鳥撞機事件兩萬多起，已成為威脅航空安全最危險的因素之一。

根據中國航空學會《航空知識》主編王亞男介紹，在飛行過程中，飛機機頭前部和機翼前緣，包括動力系統即發動機處於飛行前沿，因此是最容易遭遇鳥撞的部位。

在上述部位中，動力系統若遭受撞擊，往往會造成較為嚴重的後果。

特別是當引擎遭遇體型較大的飛鳥撞擊時，可能使引擎推力減弱或完全喪失。

在極端情況下，還可能損壞飛機的其他引擎零件，甚至引發起火等更嚴重的後果。

由於飛機高速飛行的特性，使得鳥撞難以被有效規避，飛機在起飛時速度極快，可能達到每小時數百公里，這樣的速度和爬升率往往讓鳥群無法及時避開。

需要注意的是，即使機場配備完善驅鳥設備、機場低空沒有鳥群，飛機在起降過程中在其他高度仍有可能遭遇鳥群，從而增加撞擊的風險。