據報道，韓國企業現代汽車正與三星電子就製造自動駕駛汽車晶片進行談判。消息人士表示，現代汽車希望藉助三星電子的汽車半導體生產線，大量生產現代汽車正在研發的自動駕駛晶片。據悉，該生產線採用的是5奈米「SF5A」製程。業內人士認為，現代汽車和三星電子若達成協議將對雙方都有利。

現代汽車計劃在韓國國內建立穩定的自動駕駛半導體供應鏈，以減少對台積電等外國晶片企業的依賴，從而節省成本。現代汽車從去年開始加強了半導體研發能力，預計2026年推出搭載自主研發晶片的汽車。

同時，三星電子將現代汽車作為關鍵客戶，預計將加強三星電子在不斷增長的自動駕駛晶片市場中的地位。到2030年，自動駕駛晶片市場的規模預計將達到290億美元。消息人士透露，這項合作也將為三星電子獲得更多大規模的訂單打開大門。

目前，汽車產業正朝著軟體定義汽車和自主研發自動駕駛晶片的方向發展，這些汽車搭載了高端資訊娛樂等高級系統及自動駕駛技術。

據悉，三星電子因其5奈米汽車晶片工藝，已與幾家晶片設計商和汽車製造商建立了合作關係。去年7月份，三星電子與特斯拉簽署了一份協議，將為特斯拉L5級自動駕駛汽車生產下一代全自動駕駛晶片，預計將在三、四年內開始量產。

特斯拉先前曾與台積電合作生產HW 5.0自動駕駛晶片。不過在去年5月份，三星電子會長李在鎔（Jay Y． Lee）與特斯拉執行長馬斯克會面後，三星電子與特斯拉加強了技術合作關係。