隨著來自激烈競爭迫使傳統汽車製造商重新思考自己的商業模式，本田汽車和日產汽車第一次朝著合併從而形成全球汽車行業一股新勢力邁出了歷史性的步伐。根據在東京舉行的聯合媒體發布會，這兩家日本車企週一就合併談判簽署了基礎協議。本田也表示，將回購不超過1.1兆日圓（70億美元）股票。

他們說，將成立一家控股公司以容納新的實體，並且該控股公司應該會在2026年8月底前上市；本田將能夠任命控股公司的多數董事。

12月23日，日產、本田和三菱三家公司的社長舉行聯合發表會

三菱汽車也簽署了諒解備忘錄，可能將成為該集團的一部分，料將不晚於1月作出最終決定。日產持有三菱24.5%的股份。

它們在發布會上稱，本田和日產有進行排他性談判的義務，但如果任何一方收到第三方有誠意的競爭性交易提議，那麼這一義務或可在特定情況下被免除。如果任何一方同意了相關提案並完成交易，那就有義務向另一方支付1000億日元的取消費。

根據週一的公告，本田的最新回購計畫取消了先前宣布的1，000億日圓回購，將從1月6日開始、貫穿2025年的大部分時間。該公司計劃回購至多11億股股票，佔（不含庫藏股）總量的近24%。

本田社長三部敏宏表示，合併後綜效應會帶來逾1兆日圓的營業利潤成長，最終帶來3兆日圓的成長。

「兩家公司將繼續作為聯合控股公司的全資子公司使用各自既有的品牌，」三部敏宏稱。