美國造車新勢力Canoo近日發佈內部郵件稱，公司剩餘的員工被安排「強制無薪休假」狀態，至少會持續到今年年底。根據郵件內容，員工將在周五結束當天工作後被鎖定無法再存取Canoo的系統，這將持續到12月底。

而在「強制無薪假」郵件發布之前，Canoo就已經宣布要裁員100人並暫時停工，關閉了位於俄克拉荷馬州的組裝廠，裁員後的具體剩餘員工人數尚未公佈。

而根據11月中旬該公司披露的財務信息，其銀行帳戶餘額僅剩70萬美元，公司陷入財務困境。

同時，Canoo在美股市場的股價已跌至0.086美元，總市值為889.95萬美元，瀕臨退市。

據悉，Canoo誕生於2017年，2019年發布第一款車型canoo，由於其擁有中資背景，計劃首先進軍美國和中國市場。

Canoo品牌的前身是Evelozcity，創辦人為法拉第未來的兩位前高階主管 Stefan Krause和烏爾里希·克蘭茨（Ulrich Kran）。

2017年左右，兩人與賈躍亭產生了分歧，隨後離職創辦了這家新的公司。

而且，Canoo創辦人與寶馬也有一定的淵源，兩位都曾經是寶馬的前高管；Canoo品牌最初目標是製造可愛的蛋形電動小貨車和皮卡，目前品牌旗下只有一款產品——Canoo EV 。

財報顯示，2023全年，公司全年銷量為22輛，總共賺了886,000美元，但僅首席執行官包機私人飛機一項的支出就超過了公司全年利潤的兩倍之多。