綜合美國有線電視新聞網（CNN）、英國《衛報》等17日報道，數千名亞馬遜員工正準備從週四（19日）開始罷工，因為亞馬遜拒絕就合約展開談判。據報道，國際卡車司機兄弟會（Teamster）授權了三家亞馬遜工廠舉行罷工，分別是位於紐約斯塔滕島JFK8倉庫、皇后區DBK4倉庫以及伊利諾伊州斯科基市DIL7倉庫。

其中，紐約斯塔滕島JFK8倉庫工會於2022年4月成立，是美國第一個亞馬遜工會（ALU）。今年6月，該工會投票決定加入Teamster。他們要求亞馬遜在12月15日前同意與其展開談判。

此外，底特律、波特蘭的卡車司機工會也紛紛宣布罷工。

底特律的卡車司機工會第299地方分會在臉書上發文稱：“亞馬遜的兄弟姐妹們需要我們的幫助和支持——現在是時候向他們展示成為卡車司機工會大家庭一員意味著什麼了。”在該貼文中，工會也宣布12月19日和20日將在大底特律地區的一處亞馬遜設施進行輪班罷工。

卡車司機工會未立即回應置評請求。卡車司機工會第299地方分會的這篇貼文後來被刪除了。

俄勒岡州波特蘭市的卡車司機工會第206地方分會的傳單也宣布，將於週四和週五在一處亞馬遜倉庫設置糾察線。傳單上寫道：“亞馬遜拒絕承認其設施內的卡車司機工會，也拒絕談判。”

亞特蘭大郊區的兩處亞馬遜設施的員工也已威脅要舉行罷工。

在宣布南加州四處設施罷工授權投票結果的聲明中，卡車司機工會總主席肖恩·奧布賴恩表示：「經營亞馬遜的企業精英們讓員工別無選擇。貪婪的高層正將數千名辛勤工作的美國員工逼至絕境。

「亞馬遜賺的錢比誰都多，他們讓員工處處面臨受傷和受虐的風險，而且還非法宣稱近半數員工並非其合法僱員。

「這種不公平的體制不能再繼續下去了。亞馬遜必須對員工和消費者負責。如果員工被迫走上罷工糾察線，那亞馬遜就是在自討苦吃。”

但亞馬遜官方並沒有表現出與工會達成協議的跡象，甚至提出了批評。

發言人艾琳漢茲在聲明中表示：「事實是，卡車司機工會一直在積極威脅、恐嚇並試圖脅迫亞馬遜員工以及第三方司機加入工會，這是非法行為，而且該工會已面臨多項未決的不公平勞動行為指控。

亞馬遜也指出，一些參與罷工投票的工人其實並不是員工，而是其承包商的員工。