本田預告了首批兩輛本田Zero原型車，這兩輛車將在1月的拉斯維加斯消費電子展上正式亮相。 該公司還表示，將為全球電動車系列展示全新的專有作業系統。本田在2024 年的CES 上發布了本田Zero，並將其描述為一個全新的”全球電動汽車系列”，與目前一系列笨重、方正的電動SUV 和卡車相比，該系列將更加”輕盈”，更具太空時代的氣息。

本田Zero 的三個決定性原則是”薄”、”輕”和”智”。 公司將利用從F1 和機器人技術中汲取的經驗，推出具有鮮明未來特色的全新汽車系列。

在即將舉行的CES 上，本田公司表示將透過發布有關其新作業系統、自動駕駛技術的更多細節，以及支援本田Zero 汽車的系統單晶片的概述，來擴展其”智慧」原則。

預告圖展示了今年早些時候首次曝光的兩款概念車的尾部輪廓：Saloon 和Space-Hub。 Saloon 採用傾斜的快背式造型，其前後獨特的矩形車燈類似於Black & Decamp; Decker Dustbuster 的復古車燈。 Space-Hub 類似小型貨車，懸垂最小，尾燈的外觀類似 Rivian為亞馬遜生產的電動送貨車。

本田表示將擴展其”智”原則：

新的本田Zero 平台在加速和操控方面與市場上的其他電動車平台感覺相似。 由於車身重量較輕，當你接近極限時，CR-V 原型車會快速、平穩地轉彎。 動力系統反應快速靈敏，在工程師為我們測試圈設置的短前直道上，我在相對較短的距離內就跑出了110公里（接近70英里/小時）；

如果能看到更多可量產的Saloon 和Space-Hub 車型，尤其是在本田近期消息不斷的背景下（正在開發固態電池、與索尼合作開發Afeela 電動車、可能與日產合併），將會非常有趣。