根據路透社最新報道，SpaceX今年稍早執行的歷史性任務”北極星黎明號”（Polaris Dawn）也遇到了任務控制電源故障。 據消息來源稱，這次故障持續了一個小時，導致地球上的任務控制人員無法手動指揮”載人龍”飛船。

消息來源補充說，SpaceX 公司還發現很難將任務控制操作轉移到備用設施。 地面控制是載人和非載人太空船發射安全要求的關鍵部分，因為它能讓控制人員解決可能出現的任何問題，SpaceX已向NASA通報北極星黎明號任務期間的故障情況

艾薩克曼和他的機組人員在9 月創造了歷史，他們成為第一個飛到距離地球1400 公里遠地點的人類。 在軌道力學中，遠地點指的是軌道副天體距離其所環繞的主天體的最遠點。 在《北極星黎明號》期間，艾薩克曼和SpaceX 的莎拉-吉利斯也成為歷史上第一批進行私人太空行走的人類。

艾薩克曼首先從”龍”飛船中走了出來，SpaceX 的直播串流顯示，他的前方是地球和漆黑的太空。 然而，據路透社引述三位消息人士的話說，在太空人開始艙外活動之前，SpaceX 位於加州霍桑的任務控制設施失去了電力。

不過，”載人龍”飛船（Crew Dragon）並沒有完全失去與地面的通信，該飛船還定期將美國國家航空航天局（NASA）的宇航員送往國際太空站（ISS）。 它透過SpaceX 的Starlink 衛星網路服務保持了有限的通信，三位消息人士中的兩位還透露，機組人員接受了在通信無法恢復的情況下手動駕駛”龍”飛船的培訓。

從太空船內部看，”載人”龍””號的前艙門經過升級，可用於執行北極星黎明號任務。 圖：SpaceX SpaceX

根據報告中所述的故障性質，SpaceX 也無法將”載人龍”的控制權轉移到備用設施。 太空人在被送上太空之前都要接受各種可能性的培訓，SpaceX 的”載人龍”可以在飛船內進行手動控制。 然而，地面控制提供了額外的安全冗餘，使地球上的團隊能夠快速通過任何緊急程序，並比太空中的機組人員更快採取糾正措施。

SpaceX 的載人飛行涉及地球上的任務團隊與太空中的機組人員之間的全天候通訊。 他們指導機組人員完成睡眠時間安排等時間表項目，並監控他們的健康狀況，以防出現任何緊急情況。

由於其軌道參數，”北極星黎明號”飛行任務包括機組人員進行的幾項醫學實驗。 其中包括機組人員佩戴特殊隱形眼鏡測量眼壓、測量血流量以及進行核磁共振成像掃描以監測人腦。

SpaceX、伊隆馬斯克（Elon Musk）、美國國家航空暨太空總署（NASA）和美國聯邦航空局（FAA）都沒有回應路透社關於此事的詢問。 一位消息人士透露，SpaceX 公司已向NASA 披露了停電事件，並向航太局保證將避免未來發生事故。 

美國國家航空暨太空總署與SpaceX 密切合作，共同完成該公司的所有發射任務，包括發射用於執行”星鏈”任務的”獵鷹9 號”飛船。 這種密切協作使航太局能夠監控負責執行珍貴和安全關鍵任務的系統。