馬斯克認為特斯拉的未來是Optimus機器人而不是汽車
馬斯克(Elon Musk)似乎正在將特斯拉的未來押注在另一場賭局上,這場賭局的核心是該公司仍在開發中的人形機器人”擎天柱”(Optimus),這場賭局的核心是該公司仍在開發中的人形機器人”擎天柱”(Optimus),據洩漏的軼事稱,特斯拉執行長與台積電董事長魏哲家(CC Wei)最近舉行了一次秘密會議。
魏哲家上個月在美國會見了伊隆馬斯克(Elon Musk),後者在會見中強調,台積電需要投入足夠的產能來生產特斯拉所需的Dojo 晶片。 該晶片採用台積電的5 奈米工藝,並搭配InFO-SoW 高級封裝。
據報道,伊隆馬斯克告訴魏小安,特斯拉未來的發展方向將主要向Optimus機器人傾斜,而不是汽車。
為了打消馬斯克的疑慮,據稱魏哲家保證台積電將提供特斯拉所能支付的數量的Dojo 晶片:”別擔心,只要你願意付錢,你的晶片一定[原文如此]在那裡。”
當然,該報道錯誤地提到,特斯拉打算在其電動車和Optimus 機器人中採用Dojo 晶片。
相反,正如傑夫-盧茨(Jeff Lutz)所澄清的那樣,Dojo 晶片主要用於支持特斯拉快速增長的神經網路訓練需求,因為這家電動車巨頭正在為實現完全自動駕駛做準備。
相較之下,特斯拉的FSD 和Optimus 機器人目前使用AI4 晶片作為主處理器。 AI5 晶片預計將於2025 年投入生產,正好趕上最近發布的Cybercab。 據盧茨稱,三星和台積電很可能會贏得AI5 晶片的分拆生產合約。
據美國銀行(BofA)分析師約翰-墨菲(John Murphy)稱,特斯拉計劃在2025年底在其工廠車間部署約1,000台Optimus機器人。
作為複習資料,Optimus 機器人利用經過神經網路訓練、配備人工智慧的大腦與外界互動。 這款雙足機器人目前能夠執行瑣碎的勞力密集任務,並正在開發重要的人工智慧功能。 Optimus 能夠利用客製化的神經網路繪製地圖、導航障礙物以及追蹤物體。 特斯拉的仿人機器人還配備了靈敏的手指觸覺感應器,可以拾起雞蛋,動作之嫻熟令人讚嘆。
德意志銀行認為,以20 萬輛的銷售量和5 萬美元的平均售價計算,到2035 年,特斯拉Optimus 將帶來100 億美元的年收入 。