在傳出藍色遊標「要求員工南遷」消息後，近日，多位藍色遊標內部人士向新浪科技透露，「目前藍色遊標北京總部部分工作區已被封禁，多地架起了’此路不通’標識。

文丨新浪科技周文猛

新浪科技獲悉，早在今年8月份，藍色遊標創辦人趙文權和CEO潘飛便已多次透過郵件向員工傳達，為總部遷移上海做鋪墊。目前北京中心一、二樓約1/3的工位已空出。那些不願意南遷的員工正因離職賠償與公司發生糾紛。有員工透露，為了減少賠償金額，一些HR人員正以某些方式迫使員工主動離職。

同時，藍色遊標旗下最核心的新藍色遊標數位行銷集團，近一個月以來發生了激烈的管理層震盪：向潘飛匯報的聯席總經理李唯涵被撤職，集團高級副總裁、首席策略官、策略中心主管郭耀峰離職，集團副總裁、首席創意長蔡燦祥同樣也於近期離職。

多名高階主管任期不足1年離開

組織架構層面，藍色遊標旗下主要有藍色遊標國際業務、藍色遊標（數位）傳媒集團、新藍色遊標數位行銷集團、獅華公關四大核心業務公司。另外還有藍色宇宙、思恩客等體量較小的公司，以及人力、行政、財務、法務、IT等一般職能部門。

在四大核心業務公司中，新藍色遊標數位行銷集團下設有北京藍標數字、智揚公關、深圳藍標數字、廣州藍標數字等多個子公司和業務單元，是集團最為核心的業務品牌，也被內部人稱為「小藍標」。

近兩個月來，「小藍標」內部卻發生了劇烈的管理層變動。

有離職員工對新浪科技透露，近期，向藍色遊標CEO潘飛匯報的新藍標數位集團聯席總經理李唯涵，已經被撤，目前去向不明。今年1月份，藍色遊標才透過電子郵件宣布李唯涵和彭浩擔任新藍標數位集團聯席總經理，如今一年未滿，只剩下彭浩一人。

同樣在今年1月，藍色遊標同時宣布任命郭耀峰和蔡燦祥兩位高階主管。其中，郭耀峰擔任新藍標數位集團資深副總裁、首席策略長、策略中心主管，向潘飛報告；蔡燦祥任新藍標數位集團副總裁、首席創意官，管理創意中心、A1製作中心品牌部，向吳凡報告。近期，郭耀峰和蔡燦祥兩人也已經離職。

在小紅書上，目前蔡燦祥也提出了自己離職後的一些感受，直言「藍標7年從無到有自尋麻煩」。

對於高層人事變動的理由，內部中低階職員無從得知。不過在內部人士看來，離職無非兩種原因：第一，管理部門績效不達標，直接被裁撤；第二，身為領導人無法響應公司「南遷」號召，主動退位離開。

計畫醞釀已久，CEO內部信曝光

「小藍標」高階職位變動外，這次「南遷」其實已經醞釀很久。有員工透露稱，今年6-7月份的時候，藍色遊標內部便做了一些大的架構調整，將一部分客戶的媒介關係進行合併重組，期間迫使不少員工離職，有的部門人員直接減半。

藍色遊標創辦人趙文權和CEO潘飛曾發了數封動員信，為公司「南遷」做鋪墊。在新浪科技取得到的一份郵件中，今年8月26日，潘飛曾發布郵件提及公司“南遷”事宜，稱“南遷”地選擇最重要的驅動力與決策考量點是“發展”“哪裡更匹配我們的全球化策略，我們就去哪裡；哪裡有利於我們未來幾年的發展壯大，我們就選擇哪裡」。

據內部人士透露，此前公司內部一直在傳言藍色遊標南遷選擇的城市可能會是“杭州”，因為藍色遊標創始人趙文權的老家距離杭州較近，或許能夠獲取更多政府支持。不過到今年12月2日，趙文權透過電子郵件宣布了公司南遷的決定－目的地選擇在上海。這意味著北京1,000多名員工中，有許多人將遷往上海，並計劃在2025年內完成整個南遷過程。 」

據內部人士透露，長期的動員與拉扯下，一些員工選擇了主動離職提前看機會。對於離職賠償如何取得？不同員工所獲得的情況並不一致。

有離職員工對新浪科技表示，自己獲得了「N+1」的賠償，但也有員工透露，自己被HR針對剋扣業績，目前離職賠償談判困難。

一位內部員工向新浪科技介紹，目前藍色遊標北京酒仙橋附近的辦公區，一、二樓已經接近1/3的工位空閒，一些區域和過道也已經被封鎖，貼上了“此路不通」的告示。據該員工透露，自己從該園區物業處了解到，目前公司已經在與園區討論退租事宜，至於是完全退租還是局部退租，尚不得而知。

該員工直言，公司要求員工回應南遷，很多人根本無法回應政策，因為家人、房產、人際關係等資源基本上都在北方，年紀越大遷移成本就越高，最終只能等著公司談判如何做離職賠償。

淨利暴跌，南遷「續命」？

藍色遊標是國內最早成立的公關公司之一，也是目前國內最大的行銷傳播集團。但近年來，它的淨利潤正在急劇下滑。

財報顯示，2021年以來，藍色遊標淨利從先前的超7億元下滑至5.218億元。 2022年，直接由損益達21.75億元。

值得注意的是，今年前三季度，藍色遊標營收454.23億元，年增25.09%，但淨利僅有1.23億元，較去年同期下跌57.23%；毛利率微薄，呈不斷下滑狀態。如果只看第三季度，淨利更是出現了跳崖式下降，虧損達5997萬，年減2125.76%！

在利潤水準不斷下滑的同時，藍色遊標透過減員等方式「降本增效」。根據藍色遊標先前財報，2018年藍色遊標員工人數為5445人，而到2023年底公司員工人數已減少到2599人，削減過半。而今，伴隨公司總部再次南遷，大量無法追隨南遷的員工注定要被「削減」。

在一些內部人士看來，藍色遊標選擇南遷，除了「戰略需求」外，也可以理解為是另一種方式的「裁員」。 「這兩年公關業不景氣，不少公關公司紛紛出現甲方拖欠貨款和拖欠員工薪資等情況，南遷在一定程度上可以讓公司拋開過重的員工包袱，相當於獲得了一次新的洗牌機會。

根據藍色遊標財報數據，2021年—2023年，藍色遊標的應收票據及應收帳款逐年遞增，分別為68.30億、73.17億、103.8億，佔總營收的比重分別為17.0%、 19.9%，19.7%。至今年第三季末，藍色遊標應收帳款高達104.04億，是淨利的84倍多。

有著大量被拖欠帳款的藍色遊標，能否拿出足夠的資金賠償給不願「南遷」的員工，大家的心裡都打個問號。