哥白尼哨兵-1C衛星的部署使歐空局的地球觀測能力大幅升級
第三顆哥白尼哨兵-1(Sentinel-1C)衛星搭乘Vega-C 火箭從法屬圭亞那的歐洲太空發射場成功發射。 在前幾顆衛星取得成功的基礎上,哨兵-1C 提供了高解析度雷達影像,用於監測地球不斷變化的環境,為廣泛的科學和商業應用提供支援。 它還具有探測和追蹤海上交通的先進功能。
哥白尼的第三顆哨兵-1 衛星哨兵-1C 已搭載Vega-C 火箭從法屬圭亞那的歐洲太空發射場發射升空,飛行高度為VV25。 火箭於歐洲中部時間2024年12月5日22:20(當地時間18:20)升空。 圖片來源:ESA-S. Corvaja
歐空局透過Vega-C 火箭發射的哨兵-1C 增強了歐洲高解析度地球監測的能力,並引入了海上交通探測技術。 這次發射是歐洲太空獨立和環境監測技術進步的關鍵時刻。
哨兵-1C於歐洲中部時間12月5日22:20(當地時間18:20)搭載Vega-C升空進入軌道。 發射進行得很順利,火箭在8 分鐘內到達太空,並在歐洲中部時間00:04 左右釋放哨兵-1C。
這次被命名為VV25 的發射任務標誌著歐洲的輕型高性能火箭Vega-C 的再度升空,標誌著定期商業發射的恢復。 歐洲中部時間00:12,歐洲太空總署(ESA)確認與衛星成功通信,確保哨兵-1C安全進入軌道並準備開始執行任務。
歐空局局長約瑟夫-阿施巴赫說:”今天的一個時刻結合了歐洲的兩項偉大成就:哨兵一號衛星的第三次發射和織女星-C的第三次發射,標誌著這兩個歐洲旗艦項目的勝利回歸。看到歐洲發射裝置和哥白尼社區以及團隊以真正的歐洲團隊形式相互支持,令人興奮和感動。了歐洲需要安全飛行的原因:因為我們送往太空的東西會為地球帶來好處,而這一切都始於發射。
歐空局太空運輸部主任托尼-托爾克-尼爾森(Toni Tolker-Nielsen)說:”今天的發射標誌著向前邁出的關鍵一步,再次確認了歐洲獨立進入太空的權利。隨著織女星- C的復飛和阿麗亞娜6號在7月的首次發射,我們的發展前景一片大好,我向為取得這一成功而不懈努力的歐洲各地及其航天發射場的所有辛勤工作團隊致敬。 “
第三顆哥白尼哨兵-1 號衛星,哨兵-1C 號,搭載Vega-C 火箭從法屬圭亞那的歐洲太空發射場發射升空,飛行高度為VV25。 圖片來源:ESA-CNES-Arianespace/Optique vidéo du CSG-S。 馬丁
歐空局地球觀測計畫主任西蒙內塔-切利(Simonetta Cheli)補充說:”我們非常高興地慶祝哨兵-1C的發射,這是歐空局與歐盟委員會之間持久合作的典範。這項任務在應對氣候變遷和災難應變等全球挑戰方面發揮著至關重要的作用,同時確保了用於監測地球陸地、海洋和冰層的重要雷達資料的連續性。 -C恢復飛行,歐洲繼續展示其在太空領域的領導地位,透過尖端技術和合作為地球帶來實實在在的好處。
哨兵-1(Sentinel-1)任務是”哥白尼”系列的第一顆衛星,由兩顆相同的衛星組成,在同一軌道上飛行,但相距180°,目的是優化”哥白尼”的全球覆蓋範圍和資料傳輸–“哥白尼”是歐盟太空計畫的地球觀測組成部分。
哨兵-1A 是該系列的第一顆衛星,於2014 年4 月發射,隨後於2016 年發射了哨兵-1B。 哨兵-1B的任務於2022年8月結束,因為出現技術故障,無法取得資料。 該衛星已成功脫離軌道,並將在25 年內重返地球大氣層。
哨兵-1C”及其同胞”哨兵-1A”將使這項任務充分發揮雙衛星星座的潛力。明年晚些時候,哨兵-1A 將被哨兵-1D 所取代。
哥白尼哨兵-1 號任務配備了先進的雷達技術,可對地球表面進行連續、全天候、晝夜成像,為星載雷達設定了新標準。 哨兵-1 星座由位於同一軌道上的兩顆衛星組成,但相距180°,以優化全球覆蓋範圍和資料傳輸。 圖片來源:ESA/Mlabspace
雄心勃勃的哥白尼哨兵-1(Copernicus Sentinel-1)任務攜帶先進的雷達技術,可全天候、晝夜提供地球表面影像,提高了太空雷達的標準。 哨兵-1 號攜帶一個C 波段合成孔徑雷達(SAR)儀器,能夠捕捉地球表面的高解析度影像。
哨兵-1 數據為哥白尼的許多服務和應用做出了貢獻,包括北極海冰監測、冰山追蹤、常規海冰測繪和冰川速度測量。 它在海洋監測方面也發揮了重要作用,如溢油探測、用於海上安全的船舶追蹤以及監測非法捕魚活動。
此外,它也被廣泛用於觀測地陷、地震和火山活動引起的地面變形,以及繪製森林、水和土壤資源圖。 這項任務對於支持全球人道援助和應對危機至關重要。
2024 年12 月5 日,在法屬圭亞那的歐洲航天發射場,圍繞著載有地球觀測器哨兵-1C 的織女星-C 火箭的移動建築被推回,為火箭發射至太陽同步軌道做好準備。 圖片來源:ESA-S. Corvaja
哨兵-1C 和哨兵-1D 透過其整合的自動識別系統(AIS) 引入了探測和監測海上交通的新功能。 該系統由四個船載天線組成,可優化捕捉船隻發送的訊號,其中包括船隻身份、位置和航行方向等重要細節,從而實現精確追蹤。
哨兵-1號的數據可透過哥白尼資料空間生態系統免費取得,可即時存取來自哥白尼哨兵任務和哥白尼貢獻任務的大量資料。
哨兵一號任務是歐空局、歐盟委員會、工業界、服務提供者和資料使用者密切合作的成果。 它由泰雷茲阿萊尼亞航太公司和空中巴士防務與航太公司牽頭的70多家公司聯合設計和建造,是歐洲卓越技術的傑出典範。
編譯自/ scitechdaily