SpaceX公司最近對星艦系統進行的一次飛行測試雖然未能成功回收超級重型助推器，但星艦上面級以優雅姿態落入印度洋。最近，SpaceX公司從水中打撈出星艦上面級殘骸，回收了部分硬件，為即將進行的下一次飛行測試提供數據支援。

11月19日，星艦完成第六次綜合飛行測試。發射後，SpaceX公司將星艦上面級拖回澳洲西海岸港口，並前往加斯科因地區回收濺落區域的碎片。這些碎片包括燃料儲存槽、隔熱板及其他金屬零件，被集中裝袋運回港口。

有媒體透過分析澳洲西海岸所有港口的船隻動向數據，確認了負責拖曳星艦上面級的SpaceX船隻。

「這是我們首次看到專門配置用於拖曳的船隻……這讓我們意識到，SpaceX可能正在嘗試將星艦上面級帶回港口，」而在此前的星艦飛行測試中，SpaceX主要靠佈置浮標攝影機來記錄濺落過程。 「透過觀察港口作業，我們注意到所有用於拖曳星艦的必要索具和設備都已到位。此外，港口還專門設有一個配備起重機的作業區，已準備好將星艦從水中吊起。

今年10月初，星艦完成了具有里程碑意義的第五次飛行測試。在這次測試中，71公尺高的超級重型助推器首次緩緩降落至發射塔，由機械手臂成功捕獲，這些機械手臂如同一雙巨大的筷子精準操作。

然而，在最近的一次亞軌道飛行測試中，SpaceX原計劃讓超級重型助推器在重返大氣層後再次被發射塔捕獲。但在升空約四分鐘後，SpaceX宣布由於未滿足捕獲條件，取消了這項操作。最終，助推器以平穩的姿態濺落在德州海岸附近的海域。同時，星艦上面級成功完成再入大氣層測試，並在印度洋實現了受控入水。

目前，SpaceX正積極籌備星艦的第七次飛行測試，並計劃在前幾次測試的基礎上進一步改進。公司採用迭代改進模式，希望透過回收硬體來獲取更多數據。

“通過星鏈傳輸獲取的星艦數據有限，因為星艦通常在濺落後迅速沉沒。完整回收星艦上面級有助於發現結構缺陷和隱性問題，對改進設計至關重要。”

此外，SpaceX還計劃專注於星艦的隔熱性能，以確保其耐熱能力滿足再入大氣層的要求。 「主要擔心的是星艦的隔熱罩。雖然感測器可監測隔熱瓦，但對實際經受再入考驗的樣本進行研究更為關鍵。”

自從首次測試因空中爆炸失敗告終以來，SpaceX在技術和硬體改進上取得了重大突破，正穩步朝著星艦實現常規發射的目標邁進。