根據明鏡Pro報道，針對保時捷對中國地區經銷商網路調整的消息，保時捷中國總裁及執行長潘勵馳進行了確認。先前10月底，在保時捷第三季投資人電話會議上，保時捷財務長麥思格首次透露，保時捷將「大幅縮減在中國的經銷商網路」。

潘勵馳介紹，保時捷將在未來兩年時間逐步對網路進行淘汰優化，按照計劃，在2026年底將保留100家左右經銷商。

不過，銷售網絡的最佳化是動態的，並不是簡單的減少通路門市，而是根據城市的消費和店面獲利能力進行動態調整。

例如某些城市，如果無法預見長期獲利，保時捷會精簡線下門市；而在北上廣等一線城市，保時捷會繼續加大投資。

同時，保時捷會增加線上服務功能，啟用保時捷小程式和App等，推出「循跡新程」功能實現從生產到交付的全流程視覺化。

統計顯示，截止到2023年12月，保時捷中國的通路數量有154家左右，依照規劃，到2026年底，保時捷在中國的門市數量會降低到100家左右。

而保時捷此次對銷售通路改革，也與銷量及獲利能力下滑有密切關係。

今年前三季度，保時捷中國共交付43,280輛新車，較去年同期大跌29%，為保時捷跌幅最大的單一市場。

受多重不利因素影響，保時捷前三季營收年減5.2%至285.6億歐元；前三季營運獲利年減27%。

保時捷官方也曾表示，中國銷售疲軟以及正在進行的車型改造拖累了整體業績。