SpaceX已經將其Starship Flight 7助推器運送到發射台，進行飛行前測試。 星際飛船飛行7 號將開始下一階段的測試，SpaceX 將試飛升級後的末級飛船，並開始準備用發射塔接住它。 在第6 次飛行中止後，該公司還將在這次測試中再次嘗試用發射塔接住232 英尺高的”超重型”助推器。

當地媒體提供的畫面顯示，助推器已於昨天深夜抵達發射台，但SpaceX尚未在其網頁上確認這一舉動，也未說明是否計劃對該火箭進行任何測試。

由於”星際飛船”第5 次飛行和第6 次飛行的飛行剖面完全相同，SpaceX 在一個月內完成了這兩次飛行任務，創下了”星際飛船”試飛的最快週轉時間。 這兩次試驗都使用了類似的第一級和第二級火箭，而且兩枚火箭的濺落地點也相似。

不過，在第7 次飛行中，SpaceX 將首次發射升級後的第二級星際飛船。 這枚火箭重新設計了上面級襟翼、加大了燃料箱、改進了隔熱瓦，並進行了其他升級，以提高飛行性能。 在一些”星際飛船”試飛中，第二級火箭的尾翼曾在重返大氣層時起火，造成了很大的麻煩。

SpaceX公司在星際飛船第6次飛行中對上面級進行了極限測試，使用了更強的再入角度，對鰭片施加了比在典型再入剖面中計劃的更大的力。 第6 次飛行也是猛禽號末級發動機首次在太空中重新點燃，這是一項關鍵測試的一部分，目的是為飛船設計提供依據，並確保飛船能夠在軌道飛行期間脫離軌道。

“星際飛船”第7 次飛行可能計劃在1 月份進行，SpaceX 似乎已經開始了飛行前的測試活動。 這些測試通常會在靜態點火過程中點燃一級和二級火箭的發動機，並對其燃料箱進行加壓，以確保所有系統都能提前正常工作。 當地媒體報告SpaceX 在德州設施的畫面顯示，該公司已將Flight 7 的超重型助推器從處理設施運送到發射台。

SpaceX 通常會透過社群媒體確認這些事件，但這次該公司尚未這樣做。 由於助推器已被運送到發射台，靜態點火測試可能很快就會進行。 卡梅倫縣網站上發布的通知稱，12 月7 日的”SpaceX 非飛行測試活動”已導致博卡奇卡的高速公路和海灘關閉。

事實證明，星際飛船7 號飛行任務將成為測試活動的重要墊腳石。 SpaceX 可以在測試期間測試末級星際飛船的捕獲硬件，如果能再次成功將飛船降落到水中，那麼第8 次飛行應該會看到末級飛船的首次塔架捕獲嘗試。 此外，助推器的塔架接力也很重要，因為在第6 次飛行中，由於塔架上的硬體出現問題，SpaceX 跳過了這個複雜的動作。