太平洋洋流正在加速它可能改變我們所知的全球氣候
一項新的研究顯示，赤道太平洋洋流在更強風的驅動下加速了30 年，對全球氣候和厄爾尼諾模式產生了影響。 這些發現是基於美國國家海洋暨大氣總署支持的數據，可能會提高氣候模式的準確性和厄爾尼諾/南方濤動的預測能力。
厄爾尼諾-南方濤動（ENSO）的動態變化離不開一個重要的海洋層。 Journal of Geophysical Research： Oceans上發表的一項最新研究報告稱，在過去三十年裡，赤道太平洋上層海洋環流明顯加速。
這種加速的主要驅動力是大氣風的增強，導致洋流更強、更淺。 這些變化可能會影響區域和全球氣候模式，可能會影響厄爾尼諾和拉尼娜現象的頻率和強度。 這項研究以觀測數據為基礎，從空間角度探討了這些長期趨勢，比先前的研究至少擴展了十年。
1993-2022 年間西-東近表層洋流趨勢。 藍色表示西向洋流增加；紅色表示東向洋流增加。 最大的趨勢出現在熱帶太平洋中部（黑框）。 來自三個赤道繫泊浮標（黃鑽）的流速資料提供了上層洋流速長期趨勢的次表層視圖。 資料來源：圖表： Franz Philip Tuchen 衛星影像背景NOAA NESDIS
由邁阿密大學羅森斯蒂爾學院NOAA Cooperative Institute for Marine and Atmospheric Studies (CIMAS) 的博士後科學家Franz Philip Tuchen 領導的研究小組與NOAA 的大西洋海洋和氣象實驗室(AOML) 合作，綜合了衛星、繫泊浮標和洋面漂流器三十年來的長期海洋和大氣觀測數據。
透過將風力資料的再分析和衛星測高資料整合到高解析度、網格化的近表層洋流時間序列中，該研究提出了迄今為止關於太平洋上層洋流變化的新的全面觀點。
研究結果表明，赤道太平洋上更強的風使赤道太平洋中部向西的近地表洋流明顯加速了約20%。 赤道以北和以南的極向洋流也加快了速度，分別增加了60%和20%。
「赤道溫度線–厄爾尼諾-南方濤動（ENSO）動力學的關鍵海層–已顯著變陡，」Tuchen說。 “這種陡峭化趨勢可能會降低東太平洋厄爾尼諾/南方濤動的振幅，並有利於更頻繁地發生太平洋中部厄爾尼諾事件，從而可能改變與厄爾尼諾/南方濤動相關的區域和全球氣候模式。”
研究人員指出，這項研究為氣候模型提供了一個基準，因為氣候模型在準確表現太平洋環流和海面溫度趨勢方面的成功率有限，這些發現有助於提高厄爾尼諾/南方濤動事件和相關天氣模式的可預測性，特別是對於美國等地區，因為厄爾尼諾/南方濤動導致的變化會帶來顯著的氣候變異。
編譯自/ ScitechDaily