美國太空總署再次推遲了將人類送上月球的阿爾忒彌斯任務。阿爾忒彌斯二號任務將載太空人繞月飛行，原定於2024 年延至2025 年9 月，但現在計畫於2026 年4 月發射。阿爾忒彌斯三號任務將載太空人返回月球南極附近的表面，現在計畫於隔年2027 年年中發射。

為期10 天的阿爾忒彌斯二號任務將把四名太空人送上月球，包括克里斯蒂娜·科赫、里德·懷斯曼、維克多·格洛弗和加拿大人傑里米·漢森。這次任務不會包括著陸月球，但這將是太空人首次乘坐美國太空總署的太空發射系統火箭在獵戶座載人艙內發射，該艙將繞月球飛行，然後返回地球，計劃在太平洋濺落。

這項任務將緊隨阿爾忒彌斯一號無人駕駛任務之後，後者最終於2022 年11 月發射，此前，由於技術困難甚至遭遇幾次颶風，該任務被推遲了數年。儘管阿爾忒彌斯一號任務取得了成功，但對獵戶座太空艙隔熱板意外燒焦的調查也導致了進一步的延遲，而隔熱板對於保護太空人重返地球大氣層至關重要。

經過廣泛的分析，NASA 表示，它已經確定獵戶座太空艙的隔熱板“沒有讓一種名為Avcoat 的材料內部產生的足夠多的氣體逸出”，導致其中一些隔熱板在阿爾忒彌斯一號任務期間意外破裂和脫落，而不是隨著溫度升高而逐漸磨損。儘管出現了燒焦的情況，但溫度感測器顯示獵戶座太空艙內部對太空人來說仍然舒適安全。

對於阿爾忒彌斯二號任務，NASA 工程師已決定，太空艙“可以在獵戶座飛船進入地球大氣層時改變其軌道的情況下，保證機組人員在計劃任務期間的安全”，並正在使用已安裝的隔熱罩為太空艙做準備。 「更新我們的任務計劃是確保我們能夠安全完成月球目標並開發載人火星任務所需的技術和能力的積極一步，」探索系統開發任務理事會副局長凱瑟琳·科爾納(Catherine Koerner) 表示。

然而，對於更雄心勃勃的阿爾忒彌斯三號任務，該機構表示，它正在根據從阿爾忒彌斯一號任務中學到的經驗，「改進從月球登陸任務返回的載人太空船隔熱罩的製造方式」。